Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
У меня каждый день например возникает нужда сбросить ЭБУ после жены, так как после её манеры езды "мозги" приспосабливаются под неё и машина хоть и становится очень экономичной, но тупить так шо пипец! Мне иногда зимой требуется просушить свечи. Мне важны предупреждения о том, что какой-то параметр (чаще всего ДК и ДД из-за бензина и напряжение в сети зимой) близок к крайне допустимому значению. Мне важны напоминания о том, что через определённый пробег мне предстоит замена фильтров и масел. Мне этот БК уже давно окупился на очередных диагностиках. Много чего полезного в БК. Ты просто им не пользовался и не можешь понять всего того удобства, которое он предоставляет.
Плюс ко всему перечисленному, думаю, необходимо признать, что запас кадёжности датчиков ЭСУД........ в общем, оставляет желать лучшего, имхо. У меня, правда, за 76тык заменён только РХХ и клапан адсорбера. Но по прошлому юзанию 1,5л девяточного двига, убеждён, что к 100-120тыкам бортовик себя окупит легко
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
О кувой хуче отзывов в разделе путешествия про то, как ездили люди далеко и ничего у них не ломалось!
У мну не приора и не калина, но и она как-то ра откатала по маршруту Кемерово-Москва-Рязань-Москва-Кемерово, на круг почти 9тыс км получилось (с учётом по городу)... из погдотовки перед ходкой - свежее масло в ДВС
Цитата:
Сообщение от Man38
Здесь админы вообще тихо сами с собой общаются похоже. Сообщения корректируют как хотят
Правила освежите - неуместного недоумения не будет возникать.
Вот смотрите - вы здесь явным образом нарушаете правила (обсуждение действий администрации) и вам за это ничего не было, а помнится года два назад в региональной ветке дрома вступил в спор с местными модерами и там было забавно смотреть как части моих писем трут (там где у мну были неудобные для модеров аргументы), ветку сразу закрыли безо всякой аргументации и давай потом в неё свои посты в хвост ляпать - типа как ответы на мои посты данные до закрытия ветки.... но т.к. ветка привлекла внимание подтасовку заметили многие... я был поражен сколько других вопросов другие челы стали задавать модервм... ну те еле с модерированием успевали справляться - вот это и есть типичный произвол, а здесь всё по правилам, если ты не уважаешь других (не важно какой у него авто) - горчичник будет.
Так понятно?
Мда.............. Это до Иркутска ещё только... Интересно, перегонщики на запад тоже в таком режиме могли бы ПР гнать? Или, всё же, полегче? И хоть ребята вроде бы и правда стараются быть по-откровеннее, но! В чужих руках машина-как жена))) Может и эта.......таво........Сломиться))) . Хотя, конечно, не думаю, что есть Водитель, который преднамеренно будет Убивать машину. Ведь это же целенаправленное и хладнокровное... И поэтому надеюсь, что из противников ВАЗа убийц авто не найдётся. А попадётся объективный, нормальный и адекватный человек, чьё мнение будет откровенным и интересным в любом случае
по поводу БК, ещё упускается вопрос цены
он ведь копейки стоит
знакомый поставил на Спасика только потому, что хотел видеть обороты двигателя (у него нет тахометра на приборной панели)
теперь активно пользуется, а вчера его подключали к другому Спасику, посмотреть из-за чего "джеки-чан" вылез
я свой "Штат" купил за две тыщи рублей у производителя
прислали по почте
imho, за такую прикольную игрушечку не жалко
если честно, пользуюсь только двумя функциями - задание температуры срабатывания карлсона (ну не нравится мне, чисто психологически, что родная прошивка до 102 градусов разрешает двигателю нагреваться, поставил чтобы в 94 он включался)
этих дромовских калиноводов тоже напрягает, что в пробках стрелка к красной зоне вплотную подходит
хотя все понимают, что просто датчик температуры на иномарках менее информативен, фактически у него три положения - "холодно", "нормально", "горячо", а на ВАЗах он более подробно температуру показывает
но с непривычки - всех кто раньше ездил на иномарках - пугает, что он близко к красной зоне
и меня тоже
ну еще свечки в мороз "плазмером" грею
и ошибки смотреть тоже удобно
да и вообще прикольно, как-то более живой машина воспринимается: разговаривает человеческим голосом, всякие циферки показывает - сам не знаю, зачем мне знать сколько киллограмм воздуха она в час жрёт, но интересно иногда посмотреть
у меня раньше на прулях - если какая проблема вылезла, особенно если "джеки-чан" загорелся - едь на диагностику, плати как обычно "тыщу"
а тут русским языком тебе БК разъясняет, что именно случилось
удобно
тот же ремешок генератора подтянуть надо было
а узнал об этом потому что мне борткомп ругнулся "авария бортсети" (ремешок проскальзывал, напряжение падало до 12 вольт на ходу, при этом он не свистел)
не было бы БК, я бы об этом и не узнал никогда
Последний раз редактировалось Ins; 29.09.2010 в 19:59.
Линейный вид
