Слушайте ребята а кто тут самый умный и расскажет при базе 33 какой самый высокий подъём сожмёт пружину??
база-33мм/2+подъем= не более ~25мм +/-0,5мм но лучше проверить...
вот тут Закиев подробно расписал... http://sti-motor.ru/forum/viewtopic.php?id=23
т.е. пружины должны иметь до смыкания ход равный = 1,6-1,8мм
высота кулачка + тепловой зазор 1,6-1,8 мм
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
база-33мм/2+подъем= не более ~25мм +/-0,5мм но лучше проверить...
вот тут Закиев подробно расписал... http://sti-motor.ru/forum/viewtopic.php?id=23
т.е. пружины должны иметь до смыкания ход равный = 1,6-1,8мм
высота кулачка + тепловой зазор 1,6-1,8 мм
Ага, понял я про что он пишет... Пасибо за инфу...
Я стольники полнобазные на будущее планирую 9.8 и рес тим80..... Вот собираю инфу....
мое мнение такое:
выкинь эти валы , у тебя бошка на большом клапане, положи туда валики
с меньшим подъемом около 9мм и фазой 280-290гр,
при таком объеме мотора 1,6 и таких валах типа (стольника 9,8 я так понял) на твоем моторе поидее небудет низа и середины , ехать начнет тысячам к 7000об не раньше, и до 9...., а там ресивер нетот, да много чего нетого.
сегодня настраивал парню из волгодонска 11-ю, собирал(ascari-макс)
низ 1,6 тдмк , бошка 32*27, рес стингер, валы впуск 9,3-270гр
выпуск 9,3-264гр (окб 045/42), выпуск 4-2-1, перекрытие 1*0,9
так вот холостой 1000 ровный , едет с холостых и под 8000 тыс
загрузка змз форс 90% , примерно честных 140 сил -делаем выводы сами
Комбинированный вид
