АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

[SASHAORBITA]

Провел сегодня ревизию узла ГРМ. Пробег 30000 км.
На крышке, на шестернях слегка рыжеватый налет.
Ремень движется четко по центру, надписи на ремне не просматриваются.
Натяжной ролик, метка при заведенном двигателе стоит по середине и слегка подергивается в пределах одного мм, при перегазовке дергается в пределах 5-6 мм. На не заведенном двигателе миллиметра на 3-4 смещена против часовой стрелки.
Опорный ролик, без каких либо подтеков, чистый, люфт не просматривается.
Ни чего не пищит, не свистит.
Закрыл, теперь спокойно можно ехать на море.

[леха=60]

SASHAORBITA, Удачи...но опорник бы я поменял

[SASHAORBITA]

Сообщение от леха=60

Удачи...но опорник бы я поменял

Спасибо.
Где-то тут читал, да и VLAD36RUS, рассказывал, что перед смертью он выбрасывает смазку.

[Geksogen]

Сообщение от SASHAORBITA

Спасибо.
...перед смертью он выбрасывает смазку.

Опорный ролик выбрасывает смазку не потому, что умирает, а умирает потому, что смазку выбрасывает. Разницу улавливаешь?

То-есть, если в ролике всегда присутствует качественная смазка, при прочих равных условиях, срок службы его стремится к бесконечности...

[Ky.]

Сообщение от Geksogen

Опорный ролик выбрасывает смазку не потому, что умирает, а умирает потому, что смазку выбрасывает. Разницу улавливаешь?

Если из механизма капает масло, значит оно там еще есть

[Geksogen]

Сообщение от Ky.

Если из механизма капает масло, значит оно там еще есть

Все верно. И чем дольше капает, тем меньше его там остается и тем ближе кончина ролика, ибо подшипник выходит из строя при работе насухую, при прочих равных условиях.
И смазку выдавливает из подшипника в начале от избыточности закладки или не правильного выбора марки смазки... А через определенное время эксплуатации, от потери смазкой своих свойств.

[леха=60]

SASHAORBITA, ни чего он не выбрасывает..умирает по тихому

[SASHAORBITA]

Сообщение от леха=60

ни чего он не выбрасывает..умирает по ихому

Честно, не стал с опорником заморачиваться, так как, все в идеальном состоянии.
Решил не мешать машине работать.
Хотя ролики марел лежат новые.

[Hardrocer]

Сообщение от SASHAORBITA

Честно, не стал с опорником заморачиваться, так как, все в идеальном состоянии.
Решил не мешать машине работать.
Хотя ролики марел лежат новые.

Вот и поменяй эту пластмассовую хрень на опорник MAREL и чем скорее тем лучше.Все можно сделать не торопясь за 30мин. не ослабляя натяжки натяжным.На 10-15 градусов КВ против часовой,тем самым разгрузится ведущая ветвь ремня и прихватить ремень к РВ стяжками и меняй спокойно ролики.Потом контрольные 2-4 оборота КВ проверить натяжку и метки.Да и еще один момент ролик MAREL ставить выступающей частью к блоку.

Добавлено через 27 минут
Вчера в очередной раз поставил ремень ГРМ Contitech, ролики MAREL,смазанные Total Altis SH2,натяжной перекинул на механизм GATES.Помпа HEPU625 прошла 45000км. в идеальном состоянии оставил ее.До замены стояли:ремень GATES(из КИТа),натяжной DAYCO,опорник(перед установкой смазывал Total) INA 2112.Все в идеальном состоянии, это хозяйство легко прошло бы еще 15-20 т.км.Неправильный зуб помпы никаким образом не повлиял на ремень.

[Буйный]

Сообщение от SASHAORBITA

рассказывал, что перед смертью он выбрасывает смазку.

Все, кто видел, что происходит в стоковом опорнике после 30 тыков скажут, что там выбрасываться нечему - кусочки глиноподобной субстанции, не более того.