Ярик,хороший знакомый купил с 1.4 двигателем. Буду писать про эксплуатацию,а пока расход у него 10.5. Пока обкатка,далее видно будет.
У меня тоже знакомый на такой калине ездит. По городу у него меньше, чем у меня на литр получается. Но тут ещё и манера вождения играет роль. Он пенсионер)))
самая большая проблема: а универсалы одинаково вместимые у них? Если нужен универсал, то что из машин предпочтительнее?
- Нет, и еще раз нет!
Сравнивал лично, набивая перед выездом на природу.
Калина-универсал это внешне как бы универсал, а на практике , увы, только что форма кузова от универсала.
Есть точно на эту тему тест от ЗР, там они пытались всякого строительного инструмента и материалов напихать. Выводы сходны с моими. http://www.zr.ru/a/122750/
PS На полностью нагруженной Калине-Универсале с 1,4 ехать (а тем более безопасно обгонять) крайне некомфортно. Про Приору такого не скажу. С кондеем теряют мощности обе машины, но у Приоры остаток мощи еще достаточен, у Калины - финиш.
Последний раз редактировалось DikSoft; 27.06.2010 в 22:04.
Причина: опечатки
Да не вместительнее Калина. Просто там сидишь как на табуретке,вот и места якобы много.
Вертикальная посадка - рулит для города. Для всего остального утомляет.
Цитата:
Сообщение от Али
Я всегда был нейтрален в этом вопросе,но как только поездел и сравнил,всё встало на свои места. Калина имеет больше минусов и поэтому дешевле,вот и всё.
По причине ограничения в бюджете при выборе серьезно рассматривал Калину-Универсал. Хорошо, что подруга жены уже такую купила. Присмотрелся, попробовал, понял, что лучше немного дороже, но то, что больше нравится и универсальнее в применении будет.
Попробуйте реальный тест драйв. Может вам и Калины хватит, или пойимете что хочется большего.
С точки зрения безопасности Приора вроде как получше будет (все "толще", те же двери и масса выше).
Конечно универсальнее! Багажник огромный,подвеска намного жестче и следовательно по бездорожью больше шансов ничего не задеть так как раскачки кузова меньше. Динамика,комфорт,вид,всё лучше. Места в моторном отсеке больше. Вот сейчас,все кто читает это сообщение,найдите пожалуйста в доме табуретку и поставьте рядом с креслом и несколько раз наглядно на себе проверьте,садясь то на кресло то на табурет(можно и обычный стул). Конечно кресло будет занимать больше места в комнате и вширь,и длинну,но зато какой комфорт в нем сидеть. Так же и с Приорой-Калиной. Я не говорю что Приора это супер мега авто. Просто Калина во всём по чуть чуть хуже,и поэтому как я говорил она и дешевле.
Конечно универсальнее! Багажник огромный,подвеска намного жестче и следовательно по бездорожью больше шансов ничего не задеть так как раскачки кузова меньше. Динамика,комфорт,вид,всё лучше.
Не преувеличивайте. Разница не такая уж и большая. Есть но не гигантская. В Калине Универсале есть какая-то ... рекламная "наколка", что-ли? Вроде бы и универсал, но нифига особенно-то и не большой. Ожидается больше, чем получается. Вот.
По поводу проходимости - очень спорно. У нас свесы больше...
Но есть же разница,какая бы она не была ))
Свесы может быть и будут целее,а вот днище на Калине страдает поболее нашего. Отзывы владельцев в родном мне ауле это и подтверждает. Но лично мне в принципе без разницы,свою посадил всё равно )))
Щас ехал на работу, на светофоре рядом остановилась калина универсал, загружена по полной, аж вся просела чуть ли не пузом асфальт задевала, впереди сидели 2е пасажиров, крупная тетенка и не маленький мужчина. Мне было жалко на такое смотреть. Интересно стало сколько они туда всего напихали?! Я в свой авто не стал бы столько грузить!
Последний раз редактировалось dmpl; 29.06.2010 в 09:23.
Линейный вид
