Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!

[Spike@]

Сообщение от xander067

Разве сбросив параметры до "по умолчанию" система не должна "признать"заглушки? И завести мотор?

Писать и предполагать можно очень долго. Вы скиньте клемму минут на 5, поставьте заглушки, а там видно будет.
Клемму скидывать не обязательно, можно просто предохранитель достать рядом с АКБ, F1 (30 А).

[ewerest]

Доброго времени суток. подскажите, что могло произойти? Ехал по трассе и неожиданно загорелась лампочка "проверьте двигатель", при этом двигатель сначала начал подтормаживать, с задержкой откликаться на нажатие педали газа, обороты набирает с тряской где то до 3х тыщь, при резком нажатие на педаль газа звук, как будто на мопеде едешь и все очень сильно трясется... Полистал форум... все говорят катализатор? но все же поточнее можно как то узнать, кроме того можно ли на таком авто ваше двигаться куда нибудь или лучше отбуксировать в автосалон на эвакуаторе?

[Ashes]

Сообщение от ewerest

Доброго времени суток. подскажите, что могло произойти? Ехал по трассе и неожиданно загорелась лампочка "проверьте двигатель", при этом двигатель сначала начал подтормаживать, с задержкой откликаться на нажатие педали газа, обороты набирает с тряской где то до 3х тыщь, при резком нажатие на педаль газа звук, как будто на мопеде едешь и все очень сильно трясется... Полистал форум... все говорят катализатор? но все же поточнее можно как то узнать, кроме того можно ли на таком авто ваше двигаться куда нибудь или лучше отбуксировать в автосалон на эвакуаторе?

Лампочка горит или моргает? Если лампочка моргает то идёт детонация по двигателю, то это скорее всего катушки. Проверить катушки это или нет можно так: Заводите машину. Если лампа моргает и идёт тряска, то открываете капот, снимаете большой пластмассовый кожух с надписью "16 Valve". Под ним увидите верхушку катушек зажигания и контакты к ним. Далее начинаете по одной выдергивать контакты катушек на непродолжительное время(10-20 секунд) и вставлять обратно. При этом двигатель будет начинать троить (дергаться, практически глохнуть, но продолжать работать) ещё сильнее. Если вы выдернули контакт любой из катушек и двигатель не ухудшил прежнее плохое состояние работы, то следует заменить ту катушку зажигания, на которую двигатель не отреагивал.

[ewerest]

Сообщение от Ashes

Лампочка горит или моргает? Если лампочка моргает то идёт детонация по двигателю, то это скорее всего катушки. Проверить катушки это или нет можно так: Заводите машину. Если лампа моргает и идёт тряска, то открываете капот, снимаете большой пластмассовый кожух с надписью "16 Valve". Под ним увидите верхушку катушек зажигания и контакты к ним. Далее начинаете по одной выдергивать контакты катушек на непродолжительное время(10-20 секунд) и вставлять обратно. При этом двигатель будет начинать троить (дергаться, практически глохнуть, но продолжать работать) ещё сильнее. Если вы выдернули контакт любой из катушек и двигатель не ухудшил прежнее плохое состояние работы, то следует заменить ту катушку зажигания, на которую двигатель не отреагивал.

Мигает! Спасибо за ответ. еще 1 вопрос возможно ли самому доехать до автосервиса или лучше вызвать эвакуатор/помощь друга.

[Spike@]

Ну так сразу менять катушки не стоит. Причина может быть в форсунках или в свечках, на крайний случай возможен обрыв проводов или плохой контакт в разъёмах.

[Ashes]

Сообщение от Spike@

Ну так сразу менять катушки не стоит. Причина может быть в форсунках или в свечках, на крайний случай возможен обрыв проводов или плохой контакт в разъёмах.

Я описал возможное выявление причины для катушки зажигания. Да и потом если он сдернет контакт катушки и работа двигателя не ухудшится, то оооочень похожи на катушки. Поменял 5 катушек за 103000 км. По первости приехав на сервис начали разводить на промывку инжектора, снятие бака из-за якобы плохого бензина. При этом никаких гарантий они не девали. Тупо методом тыка. А дело было всего лишь в катушке.

Сообщение от ewerest

Мигает! Спасибо за ответ. еще 1 вопрос возможно ли самому доехать до автосервиса или лучше вызвать эвакуатор/помощь друга.

Можно доехать, если не очень далеко.

[Пьяный Солдат]

xander067, Я бы для начала, посмотрел в каком состоянии воздушный фильтр, может там комок грязи и нет достаточного прохождения воздуха. Отсутствие заглушек дает "подсос " воздуха для нужного воспламенения смеси. вот поэтому и нужен хороший диагност, который посмотрит ошибки, если есть, посмотрит параметры работы двигателя и т.д. А сброс клеммы, что он даст в этом случае? Как контроллер определит наличие или отсутствие заглушек? Ищите хорошего диагноста. Да лампа у вас загоралась (джеки чан) , значит ошибки будут полюбому. Сняв клемму, вы их сотрете.

Сообщение от xander067

Так или иначе - дорога к диагностам (хорошим или плохим - на лбу уу них не написано), а они как обычно начнут разводить... Это не то чего хотелось бы.

А вы не разводитесь... Смотрите сами, ( у диагноста) номера ошибок, записывай в блокнот, потом в теме двигатель посмотри коды неисправностей ЭСУД и делай выводы.
Вот тема про заглушки: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=35048
Вот тема про коды ошибок:http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=30792
Тема про нестабильную работу двигателя: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46825
Для начала наверное хватит.

[serg777]

что может цыкать, при работающем двигателе, и является это какой то неисправностью?

[allexzander]

помогите понять мне говорили что под рулевой колонкой гдето есть кнопочка какаято которая может останавливать или наоборот наматывать киллометраж??? подскажите где она!!!

Нет такой кнопки. Как изготовить такой прибор для изменения километража, спрашиваем в "Очумелых ручках!"

[Aleks-0002]

Сообщение от serg777

что может цыкать, при работающем двигателе, и является это какой то неисправностью?

На горячую цокает клапан абсорбера. Цокает - значит исправен.
На холодную - гидрокомпенсаторы, но недолго, 10-30 сек.