Evgent, сегодня опять подергался и отключился. Завел заново снова все нормально. Думаю до ТО 3 дотянуть осталось 6000 еще. Уж на СТО долековато пилить. 130 км.
__________________
Под ником все написано!!!
Для особо ОДАРЕННЫХ - идите нах я ФЕЯ!!!
Evgent, обычно так просто не меняют ЭУР.....ИМХО!Я думаю они все равно должны его протестировать потом сделать запрос на завод,в котором то и указывается дефект(неисправность)! После чего принимается решение в замене или нет!
Evgent, обычно так просто не меняют ЭУР.....ИМХО!Я думаю они все равно должны его протестировать потом сделать запрос на завод,в котором то и указывается дефект(неисправность)! После чего принимается решение в замене или нет!
Я не спорю....может быть... Что-то в этом роде мне и говорили...но, говорят, итог будет тот же, только времени много потеряешь... (не ремонтируется агрегат)... Тем более, я не нагарантии и подвернулся случай приобрести новый ЭУР по оч. недорогой цене...
Что значит "подвернулся случай"? ты хочешь купить и привезти им и сказать ставьте? А не пошлёт ли они? на свой они гарантию могут дать, а на этот?
__________________
ВАЗ 2105~3 000 км, ВАЗ 2107~3 000 км, ВАЗ 2199~20 000 км, ВАЗ 2106~20 000 км, ВАЗ 21124~112 000 км, Приора хетчбек...
хотелось бы уметь передавать через wi-fi объятья, выпивку, пиццу, хорошее настроение и ремня горячего.
горячего ремня особенно.
[QUOTE=Screamer;155115]Что значит "подвернулся случай"? ты хочешь купить и привезти им и сказать ставьте? А не пошлёт ли они? на свой они гарантию могут дать, а на этот?[/QUO
Ребята, всё намного проще... "подвернулся случай" - у них же купил, они же и поставили...("будут проблемы (любые) - приезжай":biggrin
Всем доброго времени суток!
Паркую свою ласточку на свежем воздухе. На днях, утром, попытался завезти... Завелась... На панели зажглась лампочка неисправности ЭУР. Крутанул "баранку" - не тут-то было, ещё тяжелей чем на десятых... Кое-как доехал до работы (с непривычки сложно, чёрт возьми), припарковался, заглушил двигатель, и думаю: дай ка снова заведусь. Запустил, лампочка не горит, руль крутится свободно, я в недоумении. Друзья, что это было???
З.Ы. На улице всего -10 мороза.
Нестор. Самара.
у меня было тоже самое .на диагностике показало ошибку.поменяли по гарантии.
жека, Зачем снял машину с гарантии? И каким образом? Поленился пройти ТО-1. Ну да ладно, это твои проблемы. А по теме, могу сказать. Насколько я знаю, ЭУР не ремонтируется, может я и ошибаюсь, но это мне сказали наши гарантийщики. Своими глазами видел в кабинете отдела гарантии горы ЭУРов.
Всем доброго времени суток!
Паркую свою ласточку на свежем воздухе. На днях, утром, попытался завезти... Завелась... На панели зажглась лампочка неисправности ЭУР. Крутанул "баранку" - не тут-то было, ещё тяжелей чем на десятых... Кое-как доехал до работы (с непривычки сложно, чёрт возьми), припарковался, заглушил двигатель, и думаю: дай ка снова заведусь. Запустил, лампочка не горит, руль крутится свободно, я в недоумении. Друзья, что это было???
З.Ы. На улице всего -10 мороза.
Нестор. Самара.
У меня несколько раз такое было в сильные морозы иногда отказываеться работать. Борюсь легко и просто: чуть прогрелась, выключил зажигание и завел по новой, на моей рецепт 100% всегда работает после повторного завода.
ну как вам объяснить! Едете тихо мирно по прямой ровной дороге км так 30 в час. Вдруг ни с того ни с сего толчок в любую из сторон у кого как. У кого сильно у кого не очень. Либо как у меня я выезжаю со двора,руль при маневре надо выкрутить до конца в любую сторону. начинаю выкручивать руль и вдруг резкий толчок в обратную сторону. Один раз даже не удержал. Вот так он и дергается!
Усилитель для того и служит, чтобы усилие создавать, может ты на маленькую кочку наезжаешь, руль соответственно в обратную сторону крутиться начинает, а усилитель по призванию своему усиливает это обратное вращение, вот и кажеться что он сам в обратную сторону крутиться.
Линейный вид
