Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[Vobla]

Так как в соответствующий теме ответить не могут, может здесь подскажут...

Решил самостоятельно установить обходчик Шерхан BP-2. И сразу возникли вопросы, а правильно ли я это все понял.
Из инструкции, порядок подключения
1. Красный Вход(+12 В) от аккумулятора или питания систем запуска двигателя.
2. Черный Вход (-50 мА) ING2 (зажигание 2), или на провод "Отключения датчиков" на время запуска.
Решил подключиться к блоку предохранителей или к замку зажигания.

Как я понял 1 Красный провод подключаем к 30 контакту на замке или на контакты 31,34,49,52,63 в блоке предохранителей.
2 Черный на 50 замка или 112 блока.
Мои догадки верны или может можно попроще?

[mauzer]

Сообщение от motobest

Перед первым ТО загорелся «check engine». Вот такая мясорубка в углу панели.

Я в итернет. Последовал советам и скинул клемму « минус» с аккумулятора. При этом «Чек» потух, но и настройки магнитолы и бортового компьютера обнулились. Мне это не очень понравилось, стал разбираться дальше. Оказывается, если вытянуть первый слева предохранитель F1 в основном блоке предохранителей под капотом, то все показания компьютера не обнуляются, а магнитола не сбрасывает свои настройки – уже лучше.


Будьте внимательны, на фото извлечен другой предохранитель (просто это фотографии из Руководства от «Третьего Рима»).
На СТО проверили контроллер на ошибки. Выяснилось, что у меня две записи:
- отключение бортового питания;
- ошибка 0441 клапана продувки адсорбера.
На ТО-1 мудрить не стали, сбросили ошибки и предложили поездить и приехать следующий раз, когда загорится «чек», при условии, не глушить двигатель.
Следующий раз «чек» загорелся, когда на СТО был выходной… И я решил взять себе K-line адаптер для работы с контроллером на ноутбуке.

Хочу поделиться опытом, у меня также загорелась сигнализация, машина стала плохо заводиться. Долго парился, но потом нашел причину. Вычитал в журнале что зазор между датчиком и зубчатым диском далжен быть 1мм (-+0,4)мм На датчик положения колен вала подложил шайбу 1мм, выкрутил болт на 10 и между датчиком и корпусом куда крепится датчик подложил шайбу. Машина заводится с пол оборота, сам теперь балдею, неужели это нельзя было сразу сделать.

[lexx34567]

Всем привет, пишу в общем к вам с такой проблемой, когда еду по неровной дороге или ловлю незначительные кочки, иногда даже на ровной дороге, в багажном отделении слышится неприятный лязг, по звуку похоже на металл, будто стукаются две металлические детали, не пойму что, подозреваю что это защелка багажника, пытался её посильнее захлопнуть и помягче не помогает, один раз друг захлопнул она 2 дня не дребезжала теперь опять уши режет что это такое помогите я в отчаянии))

[motobest]

Багажник у Приоры большой. Посади друга с фонариком в багажник и на грунтовку. Не выпускай его оттуда, пока не определит источник шума. Может и другие сверчки выявит.

[Dias]

Сообщение от motobest

Вот ключевая фраза!!!!! Как быть с сохранностью пива в багажнике? )))))))))

нужно мутить замок + соленоид и подключать к центральному замку. чтоб при открытой машине можно было открыть багажник . машина заперта и багажник заперт

[Martin777]

Сообщение от Миша 11

Martin777 , спасибо за сверчок в соплах !!! Стоя на месте и крутя руль тоже там поскрипывало у тебя ?
Просто у меня сверчок в правом углу уже как год - не могу его победить, всё перерыл !

Скрип проявлялся при трогании с места,при проезде крупных неровностей,таких,как лежачий полицейский,например.А вообще,всё это указывает на недостаточную жёсткость кузова...

[Moiseikin]

Сообщение от Martin777

всё это указывает на недостаточную жёсткость кузова

я както поднял штатным домкратом левое переднее колесо на максимум.заднее левое при этом тоже оторвалось от земли.такшо с жесткостью все нормуль

[Spike@]

Сообщение от Kompressor

Даж на телефон заснял ключ активирован вытаскиваю с замка а она не глохнет.......Ставил датчик освешённости ..походу дело в этом вся проблема ...снял его всё нормуль...ну я опять не могу понять причём тут свет и замок зажигания ??? изза мультиплексной проводки чтоль ??Ситуация такова была....нажимаю кнопку автосвет включаеться ближний ........если в ручную при этом автосвете включить освещение то ярче габариты и ближний, но потом после такой процедуры авто не глохнет..пока не выключу свет крутилкой......Снял всю эту куйню....Всё нормуль стало....никак схему подключения не найду....как найду выложу......

Ты наверное всё это добро подключал к замку зажигания, и получилось так, что при включённом свете напряжение подаётся в обход замка зажигания. Другого предположить не могу.

[Человек]

Сообщение от Spike@

при включённом свете напряжение подаётся в обход замка зажигания

Находка для угонщиков))

[Spike@]

Сообщение от Человек

Находка для угонщиков))

Да нет, не думаю, завести машину без ключа всё равно не получится, ИММО как я понял активирован.
У человека проблема в другом была, при включенном свете машина отказывалась глохнуть.:smile: