Установка фазы газораспределения - Страница 2

Alexod · 24.02.2010, 10:31

Мне, когда на сто ставили ремень на 12-ой - то смотрели на маховике. Сказали, что так меньшая вероятность промазать на зубчик.

VLЧ · 24.02.2010, 12:02

Надо точнее, например: совпадает с правым пропущеным или с левым, со впадиной между ними или с впадиной перед левым или с впадиной за правым. Кто разбирал обычно запоминает. Спасибо.

**Gyzmi58** · 24.02.2010, 12:07

Цитата:

Сообщение от VLЧ

Надо точнее, например: совпадает с правым пропущеным или с левым, со впадиной между ними или с впадиной перед левым или с впадиной за правым. Кто разбирал обычно запоминает. Спасибо.

Вот честно скажу)))Сколько моторов разбирал разных - никогда не запоминал..как-то нужды не было!!!!!!

VLЧ · 24.02.2010, 13:13

Цитата:

Сообщение от Gyzmi58

Вот честно скажу)))Сколько моторов разбирал разных - никогда не запоминал..как-то нужды не было!!!!!!

Погрешность в один зуб - это я думаю важно для момента опережения зажигания, хотя наверное бортовой компьютер и делает коррекцию сам. Я разбирал всего пару двигателей, но почему-то такие вещи запоминаются автоматически, если после этого надо собрать и запустить...

**Gyzmi58** · 24.02.2010, 14:10

Цитата:

Сообщение от VLЧ

Погрешность в один зуб - это я думаю важно для момента опережения зажигания, хотя наверное бортовой компьютер и делает коррекцию сам. Я разбирал всего пару двигателей, но почему-то такие вещи запоминаются автоматически, если после этого надо собрать и запустить...

Какая погрешность? О чем ты?Либо мы о разном или...я не понял...При чем тут шкив коленвала привода ремня генератора и вспомогательных агрегатов и шкив ремня ГРМ...Ты не поставишь шкив привода ремня генератора по другому..если молотком его не забивать...

VLЧ · 24.02.2010, 14:39

Читай первый вопрос, там всё правильно, не спеши, если не запомнил - не отвечай. Может подскажет тот, кто запомнил.

VLЧ · 24.02.2010, 15:09

Цитата:

Сообщение от vovan

Как контроль берется дополнительно метки на шкивах распредвалов и метка на маховике.

А метку на маховике можно увидеть сверху?
Наверное надо выставить по метке на маховике и увидеть место на задающем диске.

vovan · 25.02.2010, 10:57

Цитата:

Сообщение от VLЧ

А метку на маховике можно увидеть сверху?
Наверное надо выставить по метке на маховике и увидеть место на задающем диске.

Именно. В окошечке. Я так всегда выставляю-это самая точная система. Поэтому нет нужды запоминать пропущенные зубцы и пр.

VLЧ · 25.02.2010, 11:29

Цитата:

Сообщение от vovan

Именно. В окошечке. Я так всегда выставляю-это самая точная система. Поэтому нет нужды запоминать пропущенные зубцы и пр.

Спасибо, а чтобы увидеть метку надо обязательно снять воздушный фильтр?

Sergeich401 · 25.02.2010, 17:18

Цитата:

Сообщение от VLЧ

Спасибо, а чтобы увидеть метку надо обязательно снять воздушный фильтр?

Да!
И Метка которая находиться на шестерни коленвала, увидеть можно только сняв шкив привода генератора, т.к. она находится не не рабочей поверхности шестерни а сбоку! А совмещенные метки А и В, не дадут правильно выставить фазы ГРМ! Выставлять лучше по меткам которые на маховике! Так точнее!
А не попадание на один зуб, чревато потерей мощности, стуком клапанов точнее гидрокомпинсаторов, и загоранием чека! Знаю на собственном опыте, проскачил ремень на один зуб, на шестерне ГРМ коленвала!