Для такси в Приоре ИМХО тесновато. Хотя я в своё время умудрялся "таксовать" даже на Яве, а потом на Запоре. Но это были времена, когда на такси стояла очередь...
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
А почему сразу с каляской, мы когдато на ИЖе без коляски семером ездели и не че так
Улыбнуло. Какие же были времена. )
Ну теперь по теме. Пока существуют 2105 и 2107 по ценам в пределах 160 тыс.руб., частники их ещё долго будут брать. Особенно если переводить эти машины на газ. В дальнем подмосковье таких машин более половины.
Приора всё-таки относительно дорогая машина. Тем не менее в такси появляется.
Я иногда по ночам подрабатываю, ночью и правда иногда с иномаркой путают (очень приятно), а еще мне на приоре расход понравился по москве 20 л. на 350 км. вышло лично проверял
А меня пассажиры часто спрашивают.. ой Приора, первый раз еду. Классно. Приор у нас немного, да и таксуют у нас пока в основном другие машины. Поэтому наверно несколько сотен людей прокатил на Приоре в "первый раз".
Заметил. Народу очень нравятся фонари салона в люксе. Светят как в "шестисотом", когда дверь открываешь или специально плафон зажигаешь, чтоб деньги посчитать.
Ещё, народ летом в жару офигевал (в хорошем смысле слова) от кондиционера.
Я таксовал в свое время 2 года. Полтора на 99й, полгода на 12ке. На приоре пока, тьфу тьфу, жизнь не заставляет. Мой вердикт-для такси нужна ЛЮБАЯ, НО АБСОЛЮТНО ИСПРАВНАЯ НАДЕЖНАЯ машина. На "дровах" много не заработаешь, все на запчасти потратишь. Тесная машина или нет-плевать, главное, чтоб водителю нормально было. Как там пассажиры себя чувствовать будут, еще раз скажу-плевать.
Но если бы я закупал машины для такси, я бы приоры не купил. Просто есть более примитивные варианты, самый простой и надежный аппарат для таксо-логан. А "классика" как только окупится, вскоре и развалится. У нас в городе логаны отходили 2 с половиной года пока не умерли) Приора же отходит может и столько же, но затрат потребует больше, да и стоит она дороже. На приоре лучше самому кататся, а логана-в таксо!
Последний раз редактировалось Доцик; 08.10.2009 в 12:40.
Sergey_B в "шестисотом" (W140) пять потолочных светильников и два в противосолнечных козырьках с регулировкой яркости)))
Там же не зря я "кавычки" поставил, чтоб не читали буквально. :biggrin: Светильников хоть и не 5, но тоже немало - 4.
И насчет насчет яркости света плафонов... знаете как светит лампочка в старой десятке? Представили? :biggrin::biggrin::biggrin: Вот и я о том же.
судя по тем машинкам которые крупные тачкомоторщики у нас используют, им там приора никуда не уперлась, в основном логаны, чуть меньше , но тоже много шкоды используют, ещё чуть меньше Форды
Новых ВАЗов в такси не вижу, старенькие доживают своё
Они же там деньги считают, и как думается хорошо считают