Жидкость почти по макс. пробег 10000 тыс. на колодках около 8 тыс.
Но тогда почему не загорается когда просто езжу??? Начинает моргать только после того как долго в пробке постоишь!
Если уровень в порядке, значит датчик врет! Как с пробкой связано незнаю, может электровентилятор часто включается, напруга прыгает, вот и начинает датчик плющить!
Если уровень в порядке, значит датчик врет! Как с пробкой связано незнаю, может электровентилятор часто включается, напруга прыгает, вот и начинает датчик плющить!
Ну датчик плющить не может - он просто либо замыкает контакты либо размыкает, а вот проводка может где-то перетереться ли поплавится...
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Black Cat,
Да вроде один там "!". У АВС написано "АBS", у ручника "Р". У них форма одинаковая, а "!" только у "аварийного состояния тормозной системы".
Black Cat,
Да вроде один там "!". У АВС написано "АBS", у ручника "Р". У них форма одинаковая, а "!" только у "аварийного состояния тормозной системы".
Ошибся я. Там 2 !(воскл знака). Один отвечает за уровень торм. жидк. (находится в самом низу панели), а второй - лампа диагностики EBD (выше первого)
Ошибся я. Там 2 !(воскл знака). Один отвечает за уровень торм. жидк. (находится в самом низу панели), а второй - лампа диагностики EBD (выше первого)
Мужики, у меня загорелась лампа EBD (восклицательный знак), та которая у значка аккумулятор, куда лезть?, комлектация норма, насколько я понял у меня EBD просто нет, или я ошибаюсь?
Major,
Раз уровень тормозной жидкости в порядке попробуй отключить датчик уровня жидкости (скинь клемму), и вперёд, в пробку.
Если опять моргать будет, значит это проводка где-то замыкает, если нет, тогда ищи неисправность в датчике, колодках, жидкости и т.д.
Ехал в пятницу в пробке и опять заморгала. остановился, открыл капот посмотрел все ок. попросил любимую нажать на тормоз жидкость не уходит, то есть все ок. а как начинаешь качать машину начинает жидкость плескаться и начинает моргать. В общем сделал вывод что с нагревом тормозуха становится более жидкая и что её пора поменять!
Пробег кстати всего 12000 км. на холоднуюю или прогретую тряси не тряси все равно моргать не будет. так что вот так