Жидкость почти по макс. пробег 10000 тыс. на колодках около 8 тыс.
Но тогда почему не загорается когда просто езжу??? Начинает моргать только после того как долго в пробке постоишь!
Жидкость почти по макс. пробег 10000 тыс. на колодках около 8 тыс.
Но тогда почему не загорается когда просто езжу??? Начинает моргать только после того как долго в пробке постоишь!
Если уровень в порядке, значит датчик врет! Как с пробкой связано незнаю, может электровентилятор часто включается, напруга прыгает, вот и начинает датчик плющить!
Если уровень в порядке, значит датчик врет! Как с пробкой связано незнаю, может электровентилятор часто включается, напруга прыгает, вот и начинает датчик плющить!
Ну датчик плющить не может - он просто либо замыкает контакты либо размыкает, а вот проводка может где-то перетереться ли поплавится...
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Black Cat,
Да вроде один там "!". У АВС написано "АBS", у ручника "Р". У них форма одинаковая, а "!" только у "аварийного состояния тормозной системы".
Major,
Раз уровень тормозной жидкости в порядке попробуй отключить датчик уровня жидкости (скинь клемму), и вперёд, в пробку.
Если опять моргать будет, значит это проводка где-то замыкает, если нет, тогда ищи неисправность в датчике, колодках, жидкости и т.д.
Black Cat,
Да вроде один там "!". У АВС написано "АBS", у ручника "Р". У них форма одинаковая, а "!" только у "аварийного состояния тормозной системы".
Ошибся я. Там 2 !(воскл знака). Один отвечает за уровень торм. жидк. (находится в самом низу панели), а второй - лампа диагностики EBD (выше первого)
Короче всё что тебе советовали хрень!! ничего путного из этого не выйдет... электроника в наших авто конечно напрягает... ну а тебе что можно посоветовать забить и ездить дальше пока оно не начнёт гореть всегда (что влёгкую ты сможешь показать в гарантийном сервисе), попробовать снять клеймы аккумулятора в чём я конечно крайне не уверен, но говорят всё якобы обнуляется, начинает работать по новой...короче чёрт его знает... либо тебе надо будет найти нужного человека... кто знает, может в сервисе диллера этот человек и обитает... короче геморой полный