Ноггано,
извини конечно,но тема открытая...
и высказываться могут все..
это что же у тебя за приора за 500 косарей,ПаЦаНчИк?
ну понимаю диски(около 50)+музыка(ну максимум 50+сюда же шумка)+тонировка(5-10 тысяч)..
максимум 400-430..а у тебя все 500..
к тому же мазду за 500 не возьмешь(к ней же все тоже самое нужно будет-диски,тонировка,музыка..и т.д. и т.п.+каски,осаги..)
трешка выхдит около 650-700 конкурентноспособная динмике приоры...
Ноггано,
извини конечно,но тема открытая...
и высказываться могут все..
это что же у тебя за приора за 500 косарей,ПаЦаНчИк?
ну понимаю диски(около 50)+музыка(ну максимум 50+сюда же шумка)+тонировка(5-10 тысяч)..
максимум 400-430..а у тебя все 500..
к тому же мазду за 500 не возьмешь(к ней же все тоже самое нужно будет-диски,тонировка,музыка..и т.д. и т.п.+каски,осаги..)
трешка выхдит около 650-700 конкурентноспособная динмике приоры...
...и прибавь к тому коробку автомат еще)))(спасибо Ставропольскому краю)Разница идет в 100-200косарей ну и что???Поэтаму наверно люди и меняют последующие машины(или ты с приоры на Ваз 2107 хочешь пересаживаться)Интересная последовательность)))Р.S.Для хорошей машины НОВОЙ 600-800ШТ это ерунда! Только как и любой машины есть свои плюсы и минусы...вот и надо разбираться как мазда3 "живет в нашей Раше" с такими дорогами....Россия это не Япония само собой)))
Если расходники кажуться дорогими, то есть несколько вариантов подешевле:
1)Ездить на Приоре
2)Купить велосипед с колесами на 21дюйм.
3)Абонимент на автобус.
Ну лично для меня не дорога конечно)))Поэтаму с Приоры буду на Ино и пересаживаться)))А велосипед и так есть по утрам мышцы ног хорошо разогревать)))А насчет абанемента подумаю...романтика порой будит)))