miki125, а у вас стоят такие, если да если разница.
есть разница в поворотах . в колее . все собранее . точнее рулешка . постав кастер хотябы 1.5 гр и вообще будет хорошо.
а задняя застяжка на 15 ке мне жизнь спасла.
продольный угол наклона стойки (угол на сколько вырвинута стойка вперед относительно вертикальной оси ) влияет на устойчивость авто . возврат руля . короче как по рельсам на паравозе :smile: рыскать меньше будет на трассе
насчет прихода от растяжек . да многие говорят . что это лажа . просто надо очень тонко чувствовать поведение автомобиля на дороге