Black Cat, А вентилятор срабатывает? Если приборка кажет красную зону, а вентилятор молчит, то причина в датчике приборки, если вентилятор молотит, но температура растет, то термостат, меньше всего тут виновата помпа. А патрубки и должны быть разной температуры, иначе зачем радиатор.
Black Cat, Датчик ЭСУД выдает информацию на контроллер и в К-линию,он с указателем температуры не связан,скорее всего врет датчик на ГБЦ.А вот если вентилятор перестал отключаться,то скорее всего чудит термостат.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Black Cat, Датчик ЭСУД выдает информацию на контроллер и в К-линию,он с указателем температуры не связан,скорее всего врет датчик на ГБЦ.А вот если вентилятор перестал отключаться,то скорее всего чудит термостат.
Смотрите, датчик эсуд я имею ввиду, который закручен в термостат. Он выдает температуру блоку управления. Он же ведь может ее и выдавать заниженой или завышеной при его неисправности. В голове закручен датчик температуры для панели. Он также может врать. Так вот показывает Штат ДСТ температуру не более 102 градусов, но приборка в красной зоне.. Вот где вероятность того, что неисправен именно датчик приборки, а не датчик идущий к эсуд. Может он показывает пониженную температуру, и температура тосола на самом деле в районе 120 градусов. Хотя по идее он должен подскачить в расширительном бачке вверх и закипеть. Но этого не происходит. Странно все это
Меняй термостат.Система охлаждения работает по малому кругу и нагревшись до 102 градусов включается вентилятор радиатора.Датчики тут не причем.Смотри принцип работы термостата!
Здрасьте! Суть проблемы- Датчик температуры на панели приборов как в режиме Трасса так и в городском Старт-стоп показывает 60 не больше, если в постоять в пробке еле дотягивает до семидесяти, Очень-бы хотелось узнать почему прибор не показывает 90. Заранее Всем сочувствующим бардзо дякую!
Здрасьте! Суть проблемы- Датчик температуры на панели приборов как в режиме Трасса так и в городском Старт-стоп показывает 60 не больше, если в постоять в пробке еле дотягивает до семидесяти, Очень-бы хотелось узнать почему прибор не показывает 90. Заранее Всем сочувствующим бардзо дякую!
Читать данную тему нужно. Если там не нашли решение проблемы, съездейте на диагностику:wink:
Здрасьте! Суть проблемы- Датчик температуры на панели приборов как в режиме Трасса так и в городском Старт-стоп показывает 60 не больше, если в постоять в пробке еле дотягивает до семидесяти, Очень-бы хотелось узнать почему прибор не показывает 90. Заранее Всем сочувствующим бардзо дякую!
а сколько реальная температура тосола, когда на панели 60?
при прогреве оба патрубка радиатора равномерно греются?
Извините Вас проспал.Какая температура тосола не знаю, нечем измерить а патрубки все греются как у радиатора и расширительного бачка так и у печки.Удалось утром прогреть аж до 80 но в течении получаса,а потом проехал около 3 км и все вернулось на четкие 60. Уровень тосола проверял N. А поповоду диагностики чето я очкую туда еще раз ехать,((Перестал работать спидометр так эти "спецы" на СТО сказали причина в самом спидометре якобы они некачественные и теперь нужно менять всю панель приборов а это 1250 гривен !!!!плюс работа как они сказали не меньше 250 разбирать много.Благо друг посоветовал электрика а причина датчик скорости 40 грн плюс работа 10 гривен. Поэтому обращаюсь к Вам.
Комбинированный вид
