Я не говорю, что Шелл плохое масло.
Я говорю, что такие бренды (пиаренные по ТВ и радио) чаще подделывают. В Рязани кастрол, мотыль, зик и шелл на 99% левак и подделка.
Вы советуете людям масло, исходя из своего удачного опыта. Нет никакой гарантии, что советовавшийся пойдёт и купит оригинальное масло, а не левак.
Люди, попавшие на попандос с поддельным маслом, уже никогда не будут доверять этому бренду.
всем привет... попробуйте масло <Mobil 1 0w40> это масло и завод рекомендует, и все официальные тех центры авто ваза...а мотыли это понты
Сейчас ради интереса заходил на оф. сайт Ваза и смотрел в руководствах по эксплуатации, рекомендации завода по моторным маслам, в частности Ликви Моли. В руководстве за 2007 год, завод рекомендует это масло, а в 2011 уже нет. Как это объяснить? Конструкция 126 двигателя изменилась? Думаю все гораздо проще, кто проплатил, тот и в списке.
А я считаю, кто проплатил, тот и попал в список рекомендуемый заводом.
Как сказать... Моя предыдущая машина отбегала 280 тык из них последние 200 на масле Роснефть Премиум и по мере износа на Максимум и уехала к счастливому владельцу с абсолютно чистым внутри мотором и молчащими гидриками... Служебная Нива отца наездила 200 тык, а нынешняя Калина 120 тык и все прекрасно. Эт не реклама - это реальный опыт. Поэтому может не будем кидаться словами на ветер, тем более, что завод выбирает наиболее доступные из подходящих по свойствам масла. А Роснефть уже давным давно выпускает синтетическое масло (Премиум) - полный аналог Шелла Хеликс Ультра 5w-40, только цена ниже и никто не подделывает.
Да и еще... Хорошей синтетике присадки не нужны. Эт говорю как нефтехимик, успевший поработать в НИИ по нефтепереработке и много общавшийся с работниками ОАО "НЗМП", которые как раз и выпускают масла...
люблю покрутить мотор пробег 150 чтл лучше 5на40 (шел ультра, мотюль 6100 х-сеss) или 5на50 мобил ралли там какойто??
гидрики стучат на всех трех видах масла
что посоветуете и скажите??? на 300v денег жалко, да и не вижу смысла в стандартный двигатель лить))
А я считаю, кто проплатил, тот и попал в список рекомендуемый заводом.
А основания утверждать это, есть какие либо? Этой байке уже сто лет, но ни кто её до сих пор не подкрепил какими либо доказательствами, один ляпнул, а все за ним повторяют. Где факты?
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Да не будет никаких фактов. Тут ж все с нефтехимическим образованием и все лучше инженеров завода знают, что лить в ДВС. А все потому, что там (на заводе) все проплачено!
ЗЫ: это был сарказм
Добавлено через 54 секунды Destroyer, а сейчас что льешь? И почему сменить хочешь?
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от MISHKA498
короче говоря, в движке должно быть масло, а какое дело каждого, чем прозрачней тем и лучше
И очень желательно из того, что рекомендует завод изготовитель.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ГришаЯхонтов
Как это объяснить? Конструкция 126 двигателя изменилась?
А вы задайте вопрос на горячую линию автоваза. Потому как
Цитата:
Сообщение от ГришаЯхонтов
кто проплатил, тот и в списке
ну слишком голословное утверждение.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Как сказать... Моя предыдущая машина отбегала 280 тык из них последние 200 на масле Роснефть Премиум и по мере износа на Максимум и уехала к счастливому владельцу с абсолютно чистым внутри мотором и молчащими гидриками...
Здесь про качество масла никто не говорит, современные масла в большинстве своем качественные, если не подделка.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от DIZZI
А основания утверждать это, есть какие либо? Этой байке уже сто лет, но ни кто её до сих пор не подкрепил какими либо доказательствами, один ляпнул, а все за ним повторяют. Где факты?
Просто очень похоже на журнал "За рулем" в каждом тесте свой лидер в зависимости от номера журнала, а здесь от года редакции руководства по эксплуатации (одни масла исчезают, другие появляются). Это мое мнение, никому его не навязываю и никому ничего доказывать не собираюсь.
[/URL]
Линейный вид
