Форд фокус vs Приора

[KElevra]

Сообщение от Балбес

Когда конкретно это было? И какой курс в то время был?

зачем это всё?

[XMblPb]

Тогда и лачетти можно было взять от 325к в базе, сейчвс цена здорово изменилась.

[Nachtwandler]

Сообщение от XMblPb

Тогда и лачетти можно было взять от 325к в базе, сейчвс цена здорово изменилась.

Дешевле 362 крублей лачу не видел.

[XMblPb]

Сообщение от Nachtwandler

Дешевле 362 крублей лачу не видел.

Это был самый голый хетч с мотором 1,4. Кароч, голимей некуда:biggrin: Но это было ещё задолго до кризиса.

[Nachtwandler]

Сообщение от XMblPb

Это был самый голый хетч с мотором 1,4. Кароч, голимей некуда:biggrin: Но это было ещё задолго до кризиса.

неа. в аккурат в начало кризиса - я как раз Приору взял

[XMblPb]

Сообщение от Nachtwandler

неа. в аккурат в начало кризиса - я как раз Приору взял

Просто, я смотрел сначала лачика, видел что-то типа акций и прочее. Но потом дача, ремонт в квартире и многое другое. Потом чем чорт не шутит, попробую приору! Потом: Ого! А неплохо:biggrin:

[P@vlik]

Сообщение от 735

Не помню когда точно, примерно года два назад. (не следил я за датами). Это когда он по какой-то программе должен был стоить до 350000р (в базе).

Год назад, по госпрограмме льготного автокредитования. Было сначала требование чтоб машина стоила до 350 000 р(потом порог повысили и такого форда наверно и не выпустили ни одного). Форд подогнал машину под это требованние. Эта трёхдверка голая была по максимуму.

[Гонщик Edeeps]

Сообщение от ;896722

Цитата: Сообщение от Гонщик Edeeps: Непонимаю ваших споров. Фокус (по крайней мере 3-ий 1.6) уж как ни крути лучше приоры. Но и стоит почти в два раза дороже. Помоему все логично. Какие бы детские болезни не были у форда разница при пересадки с него на приору ощущается достаточно сильно и в посадке и в динамике и в удобстве.

Сообщение от nitrogen

какая разница в динамике поясни?

Форд намного плавнее движется нежели приора. И в повороты входит лучше. Про динамику разгона, если говорить о 1.8 и 2-х литровых, думаю даже объяснять ничего не надо. А вообще подвеска приоры не рассчитана на свой движок, при резком разгоне она сильно заваливается назад, так что перед начинает плавать и при переключении, вперед клюет хорошо. Вот тебе и разница в динамике.

[potter27]

Сообщение от Гонщик Edeeps

Форд намного плавнее движется нежели приора. И в повороты входит лучше. Про динамику разгона, если говорить о 1.8 и 2-х литровых, думаю даже объяснять ничего не надо. А вообще подвеска приоры не рассчитана на свой движок, при резком разгоне она сильно заваливается назад, так что перед начинает плавать и при переключении, вперед клюет хорошо. Вот тебе и разница в динамике.

Кстати, лично я уж большой разнице в динамике между приорой и фокусом 1.8 не ощущаю. Но зато во всем остальном она колосальная

[Escander]

Сообщение от Гонщик Edeeps

А вообще подвеска приоры не рассчитана на свой движок, при резком разгоне она сильно заваливается назад, так что перед начинает плавать и при переключении, вперед клюет хорошо.

Это вы ка рядовой потребитель пишите или как гонщик? Подвеска приоры даже пожалуй даже имеет небольшой перебор с жосткостью, но естественно не для квотера!