кто ставил защиту усиленную вместо штатной отзовитесь, проблема такая, в сырую и грязную погоду со стороны генератора брызги летят под капот, полоса грязи даже на внутренней части капота, грязь попадает на ремень генератора и на всю эту область, какя понял штатная защита-пыльник просто шире усиленной и щели не было, чем заделать эту щель? кто чего делал?
Как вариант - от родного пыльника лопухи отрезать и на саморезы к усиленной прикрутить)
кто ставил защиту усиленную вместо штатной отзовитесь, проблема такая, в сырую и грязную погоду со стороны генератора брызги летят под капот, полоса грязи даже на внутренней части капота, грязь попадает на ремень генератора и на всю эту область, какя понял штатная защита-пыльник просто шире усиленной и щели не было, чем заделать эту щель? кто чего делал?
Не набо было пыльник родной снимать,поставил защиту и все.
кто ставил защиту усиленную вместо штатной отзовитесь, проблема такая, в сырую и грязную погоду со стороны генератора брызги летят под капот, полоса грязи даже на внутренней части капота, грязь попадает на ремень генератора и на всю эту область, какя понял штатная защита-пыльник просто шире усиленной и щели не было, чем заделать эту щель? кто чего делал?
C родным пыльником будет то же самое, грязь летит из под правого колеса в арку, затем на ремень и по всему отсеку. Ничего не поделаешь
Пыльники - это пластиковые боковушки снизу? Я оставил, правда прикрутить к защите так руки и не дошли. Но толк есть от них. Там, кстати, винты под звездочку.
Поставил назад подкрылки, теперь шипы ширкают по ним. Но не сверху, а сзади к багажнику, кажется. Подогреть и погнуть или подрезать? Кто как делал?
Скажу по секрету, на авторынке, в "Автопластике", продают для этих целей спец щиток, который привинчивается на лонжерон над генераторным ремнем. У товарища на 2112 стоИт- капот абсолютно чистый!
Комбинированный вид
