Нет, ибо тут уже автомат жёстко сливает вариатору ))))
Так что автомат - шлак И тут мы ставим жЫЫЫрную тощку.
З.Ы. Ну или многоточие.
Гыыыыы ниездил значит ты )))) тра та та тра та та ))))
вариантор на ходу дает чуткую связь с трансмиссии, и метстами весьма похож на механику, и старт жестковат и торможение тоже, уж поверь ) я на разных вариаторах ездил езжу и тут еще народ покупает и покупает - видимо прийдется и дальше иногда ездить ) так то вещь эфективная ждя тех кому не надо по бездору ездить и гонки устривать, хавает мало, едет отлично... но плавности все же той нету...
Да нет, на этом как раз закончится. Всё остальное - либо дорого, долго и гиморно (например, новые валы, система впуска, ведущие к серьёзной откатке прошивки), либо чистой воды надувательство (нулевики всякие).
А я просто хочу чуть более ровных и приятных характеристик движка. Мне не надо с моего 1.6 снимать 150 коней
Добавлено через 4 минуты
Да и кули?
По мне так уже всем производителям давно пора понять, что продавать машины в России с двигателями в 100,4 л.с. (авео), 101 (акцент, спектра), 152 л.с. (октавия, по-моему) и т.д. - это ФОРМЕННОЕ ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО над покупателем. Ибо на бабло попадос есть, а выхлопа ну хоть какого-нить от этого бабла НЕТ.
Нет, ибо тут уже автомат жёстко сливает вариатору ))))
Так что автомат - шлак И тут мы ставим жЫЫЫрную тощку.
их немцы опробовали. после 4 торможения тормозной путь в 1,5 раза увеличился.
я не понимаю, вы меня в чем убедить хотите? в том, что приора хорошая машина? для вас наверняка. иначе вы ее не купили бы. а с меня русских машин хватит.
Все дело в том, что это ты нас пытаешься убедить, что Приора хуже.. Хотя на ней и не ездил
Все дело в том, что это ты нас пытаешься убедить, что Приора хуже.. Хотя на ней и не ездил
я на десятке ездил. та же приора, только без кондиционера и фары другие. да и ездить на машине с тормозным путем более 60м вместо 40м мне не хочется. да и зачем, если у меня есть нормальные машины?
вас я ни в чем убеждать не хочу. тут есть тема "приора vs иномарка". вот по ней и пишу. сравнивать особо нечего. приора по любому в обломе. единственный плюс ее - цена и кузовщина копеешная. хотя, потом эту разницу на ремонт потратишь.
да и зачем, если у меня есть нормальные машины? вас я ни в чем убеждать не хочу. тут есть тема "приора vs иномарка". вот по ней и пишу. сравнивать особо нечего. приора по любому в обломе.