Нет конечно. На лукойловских заправках продаётся незамерзайка-концентрат. Если его не разбавлять, то наледь и иней с лобового стекла моментально сходят от этой незамерзайки.
Я об этом даже не задумывался. Использую зимой омывайку только для оттаивания заиндевевшего стекла. Не замерзали никогда форсунки, но и омывайку я лью на -34 градуса в зимней эксплуатации. Она даже в бОльший мороз не мёрзнет, а только густеет как кисель.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Нет конечно. На лукойловских заправках продаётся незамерзайка-концентрат. Если его не разбавлять, то наледь и иней с лобового стекла моментально сходят от этой незамерзайки.
чтож ты пользуешь то?концентрат идет ,вроде на минус 60,у тя семь пятниц на неделе?
Дак тут одними форсунками не отделаться! Надо всю систему переделывать, как на BMW или Mercedes. Тогда будет толк. У них вдоль всех шлангов идут нити обогрева и бачки с жидкостью тоже подогреваются.
есть в какой то теме как в бачок сделал кто то обогрев омывайки от системы охлаждения двигателя.
YARYCK, Если температура двигателя 84 градуса при наружней -20, я так понимаю, термостату ппц причем полный?
При такой температуре за бортом, температура тосола держалась на отметках 88-90 градусов, температура в салоне +21-22 градуса, при этом печка работала не в полную мощь — это видно по регуляторам отопителя. Воздух направлен на стекло и в ноги, регулятор температуры в среднем положении, вентилятор на 1-й скорости. В машине весь день ездил один, стёкла чистые, не затянутые инеем.
да Вадим,значит на начало горячей шкалы поставил,в минус 33.. и в машине тепло?слов нет...
если за звездобола прослыть не хочешь,сними ка видео,на такой температуре,минут десять,чтоб начиная от посадки в авто,снятия всех крутилок,и минут пять по трассе.
я в эту хрень,что ты тут показал,не верю... по отдельности да.. так у тя стояли крутилки,мороз был,кста почему двиг не заведенный?
ребята,кто мороз 30 на приорах испытывали,хоть кто нибудь,может себе такое представить?
да Вадим,значит на начало горячей шкалы поставил,в минус 33.. и в машине тепло?слов нет...
если за звездобола прослыть не хочешь,сними ка видео,на такой температуре,минут десять,чтоб начиная от посадки в авто,снятия всех крутилок,и минут пять по трассе.
я в эту хрень,что ты тут показал,не верю... по отдельности да.. так у тя стояли крутилки,мороз был,кста почему двиг не заведенный?
ребята,кто мороз 30 на приорах испытывали,хоть кто нибудь,может себе такое представить?
Ну и что, что крутилка на начале красной шкалы? Не знаю как в нормах, а у меня в люксе на крутилке температуры только рисочки. И если поставить скорость вентилятора АВТО, то чем ближе крутилка к МАКС. тем долшье будет вентилятор крутить на максимальных оборотах. Температура их воздуховодов одинаковая выходит, поэтому я ставлю температуру выше МИН на несколько рисочек, чтобы вентилятор быстрее нагрел салон и перестал шуметь, а потом по мере движения потихоньку крутилку поднимаю, если хочется погорячее. Движка за 5 минут с -10 греется до +50,, считаю, что это быстро. ДАже лобовое не успевает отогреться
Цитата:
Сообщение от Юрий 11
кста почему двиг не заведенный?
ребята,кто мороз 30 на приорах испытывали,хоть кто нибудь,может себе такое представить?
Обороты двигателя по спидометру смотрите чтоли? а на бортовом компе 0,6 литра/час
З.Ы, мне тут суъективно показалось, что лобовое оттаивает быстрее, если включить обдув лицо/ноги, или просто лицо. Никто не замечал или мне показалось?
Ну и что, что крутилка на начале красной шкалы? Не знаю как в нормах, а у меня в люксе на крутилке температуры только рисочки. И если поставить скорость вентилятора АВТО, то чем ближе крутилка к МАКС. тем долшье будет вентилятор крутить на максимальных оборотах. Температура их воздуховодов одинаковая выходит, поэтому я ставлю температуру выше МИН на несколько рисочек, чтобы вентилятор быстрее нагрел салон и перестал шуметь, а потом по мере движения потихоньку крутилку поднимаю, если хочется погорячее. Движка за 5 минут с -10 греется до +50,, считаю, что это быстро. ДАже лобовое не успевает отогреться
в минус 33,никакой климат,на консервной банке,без теплоизоляции,не удержит такую температуру...та только максимум,все.. особенно на трассе...
в минус 33,никакой климат,на консервной банке,без теплоизоляции,не удержит такую температуру...та только максимум,все.. особенно на трассе...
ПОка ничего не могу сказать, не было ещё такой температуры. В среду обещают - 30 С, вот там и поглядим. - 18 уже было - жару легко в салоне замутить. ОТкрываю обдув в лицо или лицо/ноги и вторую/третью скорость вентилятора - АфрЕка. ДАже подогрев заднего стелка не включаю. само отогревается
Ну так правильно, у вас как бахнуло -30, так и держится полгода
Так и есть. По крайней мере оттепелей, так чтобы таяло, до апреля не бывает.
Цитата:
Сообщение от Юрий 11
чтож ты пользуешь то?концентрат идет ,вроде на минус 60,у тя семь пятниц на неделе?
Не знаю, написано, что концентрат и надо водой разбавлять. Я не разбавляю её в морозы. Сфоткаю канистру и покажу, что там на этикетке. Или сам посмотри на лукойловских заправках её продают. Наверняка у вас и у нас одно и тоже в продаже.
Цитата:
Сообщение от vlixup
YARYCK, Если температура двигателя 84 градуса при наружней -20, я так понимаю, термостату ппц причем полный?
Не обязательно термостат. Если печка работает на большой скорости, то просто она расхолаживает двигатель. в -20, если ехать, а не стоять, температура должна быть около 88 независимо от печки. А если ты стоишь, то тогда температура может падать - двигатель не отдаёт столько тепла на холостых, сколько забирает печка.
Цитата:
Сообщение от Юрий 11
да Вадим,значит на начало горячей шкалы поставил,в минус 33.. и в машине тепло?слов нет...
Так всегда стоит. Это соответствует примерно 22 градусам. Чем тебя начало красной шкалы или конец синей или середина диапазона регулировки не устраивает?
Цитата:
Сообщение от Юрий 11
если за звездобола прослыть не хочешь,сними ка видео,на такой температуре,минут десять,чтоб начиная от посадки в авто,снятия всех крутилок,и минут пять по трассе.
Ладно.
Цитата:
Сообщение от Юрий 11
кста почему двиг не заведенный?
С чего ты взял, что двиг не заведённый?
Цитата:
Сообщение от Юрий 11
ребята,кто мороз 30 на приорах испытывали,хоть кто нибудь,может себе такое представить?
Сегодня -30. Всё тоже самое, что и при -33. Только мотался я сегодня по городу и двиг то остынет, то снова греется. Поездка 10-15 минут и 20-30 минут стоянки.
АфрЕка. ДАже подогрев заднего стелка не включаю. само отогревается
после прогрева двигателя переключайте обдув на лицо или лицо/ноги и открывайте все передние вохдуховоды 
Комбинированный вид
