4. Нужно заменить прошивку контроллера на зимний вариант. С заводской прошивкой пустить двигатель становится нереально уже при морозе -38.
5. Если в машине стоит бортовой компьютер с функцией прогрева свечей – это хорошо.
Вот об этом пожалуйста по подробней! Впервые слышу что есть такие бортовики в природе! И как они осуществляют функцию подогрева свечей мне интересно!?
Ну и что касается прошивки по моему это жесть:smile: У нас таких морозов пока слава богу не было:smile:
Режим "Сушка свечей зажигания" используется для облегчения запуска двигателя в сырую и морозную погоду. В режиме "Сушка свечей" на свечи зажигания Вашей а/м в течении 30 секунд подаются импульсы системы, зажигания,в результате чего свечи зажигания предварительно прогреваются, а так же устраняется конденсат из свечного зазора. В случае,когда запуск двигателя затруднен, рекомендуется произвести 1,или 2 цикла сушки свечей зажигания непосредственно перед запуском двигателя.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Режим "Сушка свечей зажигания" используется для облегчения запуска двигателя в сырую и морозную погоду. В режиме "Сушка свечей" на свечи зажигания Вашей а/м в течении 30 секунд подаются импульсы системы, зажигания,в результате чего свечи зажигания предварительно прогреваются, а так же устраняется конденсат из свечного зазора. В случае,когда запуск двигателя затруднен, рекомендуется произвести 1,или 2 цикла сушки свечей зажигания непосредственно перед запуском двигателя.
Ну надо же!!! А на столько ли она эффективна??? Кто ни будь пользуется таким девайсом? Хотелось бы услышать мнение живого человека по этому поводу!!!
Комбинированный вид
