Понятно. Значит в МК "везде" - это коробка передач.
Везде - это "правда", Котовский. А коробка не раскололась - ей отбили крепление вместе с куском корпуса, причем авторевюшники этого особо не скрывали, упоминая шрам, возможно от камня, на теле коробки.
Причем, на момент "ломания" коробки все передачи включались исправно.
А вот в Приоре, в конце ресурсного теста, по словам авторевюшников, толком не включалась ни одна передача.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Своеобразная правда. Почему-то касается только коробки. Ну да ладно.
Цитата:
Сообщение от Балбес
ей отбили крепление вместе с куском корпуса
Мне это должно греть душу?
Цитата:
Сообщение от Балбес
на момент "ломания" коробки все передачи включались исправно.
Ага, до оперции пациент был жив.
Цитата:
Сообщение от Балбес
А вот в Приоре, в конце ресурсного теста, по словам авторевюшников, толком не включалась ни одна передача.
Тем не менее Приора с этой коробкой до сих пор работайет техничкой в Авторевю (это со слов сотрудника Авторевю, реального человека. Если сильно захотите, то постараюсь Вас с ним свести, чтоб он это подтвердил).
И???
Чёта у реальных пользователей, стёкла лобовые сами по себе не трескаются(при минус 20-ти) и на коробках крепления не отпадают.
Реальные пользователи наверное свои машины берегут и в тестах их не используют. Хотя тесты выявляют слабые стороны машин. ВАЗ эти слабые стороны исправляет. Джили на это забило большой и толстый
А я это знал. Не нужно считать оппонентов тупыми и одержимыми.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Достаточно посмотреть на угловатость МК, чтоб понять, что её Сх не может быть лучше, чем у приоры с плавными изгибами кузова
Внешний вид иногда обманчив. Буквально неделю-две назад читал за какую-то машину(не помню точно), что выглядя визуально "анти-аэро" показала результат 0,27, что в принципе неплохо.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"