Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Никакой доп/антикорр на днище, кол/арки не делался. Заводская обработка устраивала, до сих пор держится и не отваливается. Устанавливал подкрылки, но их смысл не сколько защита от пескоструйки из-под колес, а от отложений грязи/снега/льда. Скребком пробежал/простучал и чисто.
Из опыта и не раз видел на др. авто - машина начинает гнить/ржаветь изнутри и начинается это снизу. Кузов (его скрытые полости) должен обрабатываться, дренажи - чистые. Полости всех дверей, капота, порогов, стоек, перед. крыльев (внизу, район дверей), верхние углы моторного щита (под шумоизоляцией, грязи и мусора там достаточно - недавно это обнаружил). Короче говоря, в места скопления влаги/грязи, стыки куз/деталей наносится распылением мовиль, без жлобства, но и без фанатизма. Рекомендуют каждый год, но я делаю раз в два года, в конце лета, пока еще сухо. Запах пару месяцев стоит. Правильно нанесенный (не на пыль, грязь) мовиль не отваливается.
Днище внутри может начать гнить от влаги (осень/зима/весна) в "войлоке", что под ковром. Доп/коврики (резина и т.п.) не дают влаге нормально испаряться. Раньше боролись с этим обрабатывая изнутри днище и багажник антикорром. Сейчас же, качественно наклеенная виброизоляция выполняет функции антикорра. В дверях, на з/крыльях вибро клеить не доходя до низа ~10 см., т.к. как хорошо ее не клеить - держаться долго не будет, лучше по низу обработать мовилем. Заводская шумка капота тоже напитывается влагой/грязью в сырое время, во время движения. Изолон вместо стандартной и уплотнение спереди - вот к чему постепенно пришел.
Помимо всего перечисленного, уход за л/к покрытием. У меня страдает капот от сколов, до металла не доходит, но до грунта уже достаточно много точек (спереди мохобойка с салона стояла; снимал, но потом опять поставил). Подкрашиваю точечно. Натираю полиролью (мастика), но не всегда полностью, чаще всего капот, крылья, двери, пер. бампер. Хватает весной/летом/осенью примерно на 2-3 мес. Ориентируюсь по каплям воды, стоят шариком - нормально.
Приору эксплуатирую пятый год, круглогодично. В теплое время года достаточно часто езжу по разным дорогам: грунт, гравий, песок. Остальное время - город (хотя бывают исключения). Машина эта для асфальта, поэтому и скорость соответственная по другим дорогам (летит меньше на кузов).
Я описал свои условия эксплуатации и свои действия по защите кузова. Длинно только что-то получилось.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Покупал машинку с рук,так вот предыдущей хозяйке сделали антикор более чем приемлиемый днище снаружи промазано густым слоем Меркасол черным,в двери и багажник налит белый Меркасол тоже от души что аж обшивка испачкана.Делал дополнительные шторки в двери ,чтобы вода не текла в салон,налил еще во все двери мовиля аэрозоль и в передние крылья и намазал капот и багажник под саблями.По весне сниму накладки порогов намажу сами пороги мовилем. А вообще у знакомого приора хэтчбэк 2008 года,ничего он с ней не делал,не мазал ни чем,так вот за 4,5 года 2 маленьких точки ржавчины на капоте....
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от RUWALWIK
А вообще у знакомого приора хэтчбэк 2008 года,ничего он с ней не делал,не мазал ни чем,так вот за 4,5 года 2 маленьких точки ржавчины на капоте....
то есть вам было не влом пачкать руки, вы залезли под его машину и всё хорошенько осмотрели???? или какая связь с днищем и скрытыми полостями, где делают антикор и лицевой стороной ЛКП капота??))))
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от T&B
то есть вам было не влом пачкать руки, вы залезли под его машину и всё хорошенько осмотрели???? или какая связь с днищем и скрытыми полостями, где делают антикор и лицевой стороной ЛКП капота??))))
Нет я по всей машине лазил,видел днище когда меняли глушитель и масло в коробке,видел пороги,и двери внутри,в дверях вообще сухо.И он сней точно ничего не делал сам мне говорил...
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
если делаете антикорозийку, проконтролируйте что бы переднюю стойку прикрыли, там пластмассовый стакан, на вывешанной машине шток амортизатора открыт. не думаю что мовиль на штоке - айс.
Цитата:
Сообщение от Странный аттрактор
Я сделал сразу после покупки. И планирую через год-два повторить. Хуже не будет.
после покупки, мовилил. летом сел на бордюр левым ребром, думал все содрал и корозия идет полным ходом, через месяц полез с целью замовилить и был приятно удивлен, на содранных участках особо корозии не наблюдалось, штатная антикорозийка достаточно внушительная, кароче, антикорозийкой обработал, прогрунтовал и замовилил, мысли о повторной антикорозийке не возникают
Последний раз редактировалось vispower; 04.12.2012 в 15:16.
Комбинированный вид
