Всем здрасьте.Раньше думал,что мотает на высоких скоростях из-за опорника(правого),почитал тему-нифига.Просьба разъяснить:гремела(стучала не хило так) на малой скорости правая сторона на неровностях,жалуюсь ОД.Опорники норм. говорят,меняют стойку.150км-тишина неописУемая.Далее по плану-опять ужас.Вряд ли стойка так скоренько накрылась.И чего же это? Затянут сильно опорник(пытался открутить болт-не смог)?Проложить резиной под чашки?Гуляет авто на скорости из-за рейки?Подтянуть-ослабить?3500-5500км.тоже гуляла сервисмены ослабляли ее,вроде стало норм.,а щас опять.Спасибо.Пробег 16500.
Думаю можно сгонять на сервис и пусть по гарантии проверят петли двери и капота. Проверит можно просто (мое мнение) если проезжить леж. полицейского. - если стучит когда проезжаешь передней подвеской и проезжаешь задней тоже стучит, заначи не подеска а кузов (может ключ сервисмены забыли). В полне вероятно может стучать защита - те же сервис мены не докрути.
У меня лично тоже стук был. - кошмар - ехал и вешался - на ТО ездил, что мне там токо не говорил - потом решил заменить фильтр салона - оказалось там какой то умный слесарь гаечный ключ забыл (прям под накладкой жабо был возле мотора дворников висел на нем и стучал о кузов, думаю произошло когда мне всю накладку жабо по гантии меняли) и стучать то у меня стало как раз после ТО 2 -(((((
щас все четко пробег 25 000 и подвеска нормуль, не смотря на то что у меня низко -профильная резина стоит. теперь к официалам не езжу, а на станции где прежнюю машину обслуживали, мастер сказал что подвеску на приоре очень тяжело убить, но можно -))
__________________ Нет еще такой зад..цы, через которую мы что-то не сделали....
Re: Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
Цитата:
Сообщение от leo75
kampri,
а опорные (подшипники, я так понимаю) на 40-50 тыс. - это ещё хорошо, много выходит от 5 до 30 (SKF)... правда работы по улучшению ведутся (нашими компаниями)...
Вот опорные подшипники от "Интерсевис". ( слева SRF ) Цена 550 р на оптовом в Краснодаре. Передок устойчевей в поворотах. Руль боле точно работает, лучше реагирует на резкое вращение. Недавно кошку объехал как в рекламе Тойоты. Аж испугаться не успел... Но жёсткий передок сука стал... Попробую резину под шайбы опор проложить.
Передок устойчевей в поворотах. Руль боле точно работает, лучше реагирует на резкое вращение. Недавно кошку объехал как в рекламе Тойоты. Аж испугаться не успел... Но жёсткий передок сука стал... Попробую резину под шайбы опор проложить.
на счёт реакции не знаю, но врят ли...
жёстче точно быть не может
на устойчивость это точно не влияет
На моей, скажу сразу, особых проблем с работой стоек нет. Правда бывает, когда не угадаю со скоростью и переднее колесо падает в немаленькую ямку, то бухает (ударение на букву У), а на удар, в смысле проезда лежачих полицейских, без претензий. Прочитал про шайбы, решил попробовать на своей, тестил почти месяц (резиновые) с внутренним диаметром 14мм и 26мм и с толщиной 2мм и 3мм. На момент эксперимента пробег 15 000км с хвостиком. Увы, чуда не произошло. При езде с шайбами, на хреновой дороге (гармошке), все вибрации передаются на кузов машины. Особенно это ощютимо, с шайбами с вн. д. 14мм. Так что в моем случае никакого положительного эффекта этот совет не дал. Я так думаю, что эта шайба помогает, когда стойка "просаживается". На моей (на стойках) на сегодня, зазор между шайбой и резинкой опоры 0,1-0,2мм. На правой опоре обнаружил трещину, точно такая же как на выложенной Ieo75 фото.
Re: Ответ: шайбы под ограничительные тарелки опор стоек
Цитата:
Сообщение от Andreymas
Шайбы из металла убрал и по совету форумчан поставил резинки от крышки масляной горловины!Уже около 2000 тысяч езжу довольный,в опорах тишина!!!
1. Народ, а такие "резинки от крышки масляной горловины" продаются в автомагазине????
2. Крышка масляной горловины - это через которую масло заливать в двиган или как???
3. Эта резинка крышки от какой модели ВАЗ???
Линейный вид
