У меня тоже такая же проблема, плавают обороты. Стал замечать, что это в основном при температуре 95 градусов и более, ну и при включении вентилятора. Вдобавок ко всему от такого плавания машина еще и глохнет, после этого заводится без проблем (хреново когда один раз заглох на повороте, руки привыкли к ЭУР, а тут такое). А вчера на таких плавающих оборотах еще и авария двигателя засветилась, но потом потухла. Наверное придется прошиться.
Всем привет.У меня эта засада началась после 5000 км.Пришел на стоянку стал заводить и тут просто пипец начался.Машина еле завилась по ощущениям на 2-х свечах затем замигал чек.Машина заглохла.Попробовал еще пару раз чек загорелся уже не мигая.Двигатель весь тресло.Заглушил,снял клемы,покурил.Затем накинул клемы и завел без проблем но вот обороты которые до этого не плавали стали плавать.Вот такой конфуз.
Странно. Все мои пользователи имеют прямую связь со мной.
Да и работу до конца всегда доводят в принципе.
Очень непонятно....
С прошивкой все нормально, я пару дней назад у него залил твою прошивку, обороты перестали плавать, так что все норм. Он сказал что запросил у тебя финальную версию, так что ждёмссс...
А я всегда думал, что менять прошивку надо тогда, когда двигатель работает хорошо и ничего не плавает. Когда все дефекты устранены! Если машина в принципе когда-то нормально работала, они и должна так работать.
Иначе появившийся дефект, возможно незначительное отклонение в работе датчиков, форсунок и пр., станут невидимыми после прошивки.
Привет всем!!! Расскажу по порядку: Машине 1год 8мес. Прошлой зимой кузов начал биться током. Думал статика, фигня типа. Но неприятно. Перегорела лампочка габарита, ну с кем не бывает - заменил. Дальше перегорает лампочка подсветки номера. При замене обнаружил еще и оплавленый патрон лампочки. Вчера откатавшись примерно 150-170км, после часовой лстановки начинаю заводить машину - пропалают холостые обороты. Еду на СТО. При заезде в бокс холостые появляются. Тем не менее подключаем компьютер и тот выдает, что показания датчика воздуха после катализатора чего то не в норме и надо менять катализатор либо менять прошивку. У меня есть большие сомнения по этому поводу, т.к. если катализатор умер и из-за этого мозги глушать машину, то почему потом холостые все-таки появляются...
Может кто-то сталкивался с подобными вещами
Я фигею... Автоваз мне написал ответ по-поводу плавающих оборотов
"Раскачка оборотов от 500 до 900 об/мин по тахометру является конструктивной особенностью и не является браковочным признаком. " C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей. "
Я фигею... Автоваз мне написал ответ по-поводу плавающих оборотов
"Раскачка оборотов от 500 до 900 об/мин по тахометру является конструктивной особенностью и не является браковочным признаком. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей. "
Линейный вид
