Залита AWM G12. Только при любой ож за 200км. нормальный сальник не убить. Крышка настроена на 1кгс.
У меня такая же ситуация. Кто то мне писал, что может ремень перетянут, но ремень у меня в норме. Я тут подумал может мы сальник убиваем при замени помпы, закручивание- откручивание шкива колен вала? Усилие то не хилое.
Я уже не знаю на чё думать.
У меня такая же ситуация. Кто то мне писал, что может ремень перетянут, но ремень у меня в норме. Я тут подумал может мы сальник убиваем при замени помпы, закручивание- откручивание шкива колен вала? Усилие то не хилое.
Я уже не знаю на чё думать.
Полистайте тему - были выложены и фото и рисунки по конструкции помпы. Каким образом можно повредить сальник?
Зачем откручивать шкив коленвала при замене помпы? Она и без этого великолепно меняется.
Да поставил уж от безнадеги. Не знаю, что ставить. ТЗА текут, лузер текут... Остался крафт.
А как течёт сильно? У меня ТЗА через 20 км потекла, ну как потекла капля появится на отливе помпы и висит. Уже месяца 2 так езжу. не знаю какую помпу ставить.
Добавлено через 4 минуты
да и выбор не велик тза , лузар, крафт. думаю тза премиум?
А припокупке ТЗА кти нибуть код проверяет. Я купил 2 дня назад проверил код , оказалось шкив на коленвал ваз 2101 .Позвонил по телефону сказали подделка 100 %
сдал ,скупил в другом магазине проверил оригинал.
А припокупке ТЗА кти нибуть код проверяет. Я купил 2 дня назад проверил код , оказалось шкив на коленвал ваз 2101 .Позвонил по телефону сказали подделка 100 %
сдал ,скупил в другом магазине проверил оригинал.
Комбинированный вид
