На мой взгляд - проще на АЗС в колхозе разбодяжить (водой той же), чем на базе... Уазика, помню, заправляли на какой-то заправке на трассе в районе Алейска. До Борнеаполя кое-как добрались. Открутили пробку с фильтра грубой очистки - хлынула вода с запахом бензина. В итоге снимали бак и выпаривали оттуда воду... Так что, я несколько иного мнения на этот счет...
В любом случае SX-300 всё равно даст оценку бенз перед тобой или ХЗ что.
к примеру р-646 показывает от 91 до 93
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Сообщение от vadimazz
Отдельно для дальних заправок никто ничего бадяжить не будет (геморно это).
Не про бензовоз речь... Речь про баки (или танки - я ХЗ как правильнее) на самой АЗС...
а если бодяжат то в бензовозах перемешивается лучше пока везут.
а мелочёвкам с баз- хранилищь все гмно сливают старый некондицию по остаточному принципу, если они конечно сами на завод не ездиют
тоже пробовал, машина "завяла", расход увеличился!??? (наверное он у них больше 2-х дней хранился
так ты обычного 95го налей в бак и оставь машину в гараже на пару недель. эффект будет как будто на 92 едешь...не знаю почему. но это так. испаряется может чего из бензина...не знаю. но факт. 95ый вкусный пока свежий)))
так ты обычного 95го налей в бак и оставь машину в гараже на пару недель. эффект будет как будто на 92 едешь...не знаю почему. но это так. испаряется может чего из бензина...не знаю. но факт. 95ый вкусный пока свежий)))
C 92м тоже самое. Даже через 2-3 дня заметно. Такое ощущение как будто бенз испарился, а в баке вода осталась. Поэтому теперь максимум рублей на 200 щас заправляюсь, чтоб сразу его и сжигать...
Линейный вид
