Отмечусь и я) Купил приору в январе этого года, хотел седан, до этого не было седанов, не считая москвича 412, все были хетчбеки, но когда увидел универсал, понравилась с первого взгляда, взял не раздумывая, уехал с салона счастливый, после нивы эта машина мне казалась иномаркой, движок зверь, салон просторный, багажник вместительный, печка зверь, расход отличный, бензин строго 95, катался без проблем до весны, в один прекрасный день при пробеге 1500км, что то загремело под капотом сильно, зная про проблемный узел ГРМ решено было больше не заводить, отвёз на буксире на СТО, короче загремела помпа, поменяли, поставили от 2112, вечером позвонили, сказали машину вернуть на СТО, так как поставили не родную помпу, ну и черти, в итоге поставили родную, на этом проблема с помпой не закончилась и продолжалась по сей день, заменено их было штук 5-6, почемуто все начинали течь, причину так и не нашёл, ещё одна не маловажная проблема это течь тосола в 3 свечной колодец, на самой головке имеется раковинка, вот оттуда тосол и херачит, пробовал разные герметики и холодные сварки, не держит, во 2 и 4 свечных колодцах начало заливать масло, коробка тоже начала издавать звуки, при движений на 1 передаче был звук трещётки, на холостом начинала греметь всё больше и больше, выставленный зазор в 27мм не помог, что то начало стучать в рулевой, попробовал подтянуть рейку, стук исчез но не надолго, опять подтянул, но через некоторое время тоже самое, такое ощушение, как будто там детали сделаны из мягкого металла, почему так быстро появляется люфт? Климат и печка зверь!
При последней замене помпы на ремне ГРМ было видно в одном месте поперечная трещина, ролики вроде ещё как новые, остальные болячки, такие как течь воды, скрипы и тд, были почти устранены благодаря вашему форуму, спасибо вам!
Итак, начиная с 1995г были Москвич 412, Ваз 21083, 21140, 21213 и Приора, на этом пожалуй я остановлюсь, надоело что то устранять, переделывать и доделывать, практически все друзья и знакомые имеют тойоты, ездиют без проблем, хочу так же. Знаю, что покупка б/у это лотерея, но оказывается новый ваз, это тоже лотерея.
На семейном совете, решили продать.
Всем огромное спасибо! Буду заходить, если не прогоните)
Отмечусь и я) Купил приору в январе этого года, хотел седан, до этого не было седанов, не считая москвича 412, все были хетчбеки, но когда увидел универсал, понравилась с первого взгляда, взял не раздумывая, уехал с салона счастливый, после нивы эта машина мне казалась иномаркой, движок зверь, салон просторный, багажник вместительный, печка зверь, расход отличный, бензин строго 95, катался без проблем до весны, в один прекрасный день при пробеге 1500км, что то загремело под капотом сильно, зная про проблемный узел ГРМ решено было больше не заводить, отвёз на буксире на СТО, короче загремела помпа, поменяли, поставили от 2112, вечером позвонили, сказали машину вернуть на СТО, так как поставили не родную помпу, ну и черти, в итоге поставили родную, на этом проблема с помпой не закончилась и продолжалась по сей день, заменено их было штук 5-6, почемуто все начинали течь, причину так и не нашёл, ещё одна не маловажная проблема это течь тосола в 3 свечной колодец, на самой головке имеется раковинка, вот оттуда тосол и херачит, пробовал разные герметики и холодные сварки, не держит, во 2 и 4 свечных колодцах начало заливать масло, коробка тоже начала издавать звуки, при движений на 1 передаче был звук трещётки, на холостом начинала греметь всё больше и больше, выставленный зазор в 27мм не помог, что то начало стучать в рулевой, попробовал подтянуть рейку, стук исчез но не надолго, опять подтянул, но через некоторое время тоже самое, такое ощушение, как будто там детали сделаны из мягкого металла, почему так быстро появляется люфт? Климат и печка зверь!
При последней замене помпы на ремне ГРМ было видно в одном месте поперечная трещина, ролики вроде ещё как новые, остальные болячки, такие как течь воды, скрипы и тд, были почти устранены благодаря вашему форуму, спасибо вам!
Итак, начиная с 1995г были Москвич 412, Ваз 21083, 21140, 21213 и Приора, на этом пожалуй я остановлюсь, надоело что то устранять, переделывать и доделывать, практически все друзья и знакомые имеют тойоты, ездиют без проблем, хочу так же. Знаю, что покупка б/у это лотерея, но оказывается новый ваз, это тоже лотерея.
На семейном совете, решили продать.
Всем огромное спасибо! Буду заходить, если не прогоните)
Сочувствую, но на мой взгляд, ГБЦ в сборе надо было менять по гарантии, а не помпу...
Да и покупка любого авто нового или не нового - лотерея. Правда мне почему то в этой лоторее везёт...
Попадалово! Сегодня первая серьёзная поломка за 18 тыс км пробега. Сгорела лампа ближнего света!!!
Самое время кричать "АвтоВАЗ - аццтой!", "Приора- ведро с болтами!"
Парни, всем привет.
Все знают тенденцию- кто поездит или купит иномарку (любую, будь новой, поддержанной, нормального класса) назад на русскую машину не пересядет. Наоборот почему-то такого нет))) Так мож стоит попробовать ?
Скажите поалуйста, я реально не понимаю, что движет людьми покупая лада-приора причем за нехилые деньги? Прельщает новизна автомобиля? Если кто ездил на иномарке, хотя бы фокусе каком-нить, скажите честно, неужто иномарка хуже?
На мой взгляд - последние года тенденция противоположная - те кто имел иномарки - в том числе и новые - обратно садятся на русские машины.
Сосед с Логана пересел на 2112, второй сосед имеет Короллу, но ездит на ней крайне редко - в основном ездит (практически не слазя) на ниве (не Шевроле), приятель, три года назад, так же купил Тойоту (новую), проехал на ней тыс 10-15км - ездит на подержанной 99-й. Тех же кто избавился наконец от иномарки 80-х, начала 90-х годов выпуска и купил калину (и ничуть не огорчён), так же немало.
ЗЫ ̶Н̶и̶к̶т̶о̶ ̶ Мало кто будет продавать машину просто потому что надоела - как минимум пришло время когда она начинает сыпаться по мелочам (а иногда и по крупному).
Попадалово! Сегодня первая серьёзная поломка за 18 тыс км пробега. Сгорела лампа ближнего света!!!
Самое время кричать "АвтоВАЗ - аццтой!", "Приора- ведро с болтами!"
давно небыл на форуме. наверно с год потому что нет проблем. Машина не подводила уже с год, да практически некогда.
Последний раз редактировалось Пчёл; 26.10.2011 в 12:33.
khusman, AutoLiker, Автоваз лотерея! То что повезло вам это не показатель... Тут достаточно было исписано и о паломках и о не одной ,и достаточно серьезных! Но в основном это или качество сборки или дешевые комплектующие! Не отрицаю гарантия делает свое дело,если бы ее не было ,то лично я не купил бы приору! Ваша показуха как раз свидетильствует о том, что вам, как раз повезло, а ни то ,что ваз делает качественные авто! Это моё субъективное мнение, по этому соглашаться со мной не обязательно. Просто сказал что думаю!
khusman, AutoLiker, Автоваз лотерея! То что повезло вам это не показатель... Тут достаточно было исписано и о паломках и о не одной ,и достаточно серьезных! Но в основном это или качество сборки или дешевые комплектующие! Не отрицаю гарантия делает свое дело,если бы ее не было ,то лично я не купил бы приору! Ваша показуха как раз свидетильствует о том, что вам, как раз повезло, а ни то ,что ваз делает качественные авто! Это моё субъективное мнение, по этому соглашаться со мной не обязательно. Просто сказал что думаю!
Мне почему то только с ВАЗами и новыми и не новыми везёт, а вот опыт приобретения и эксплуатации иномарок привёл только к проигрышу в лотерею )) Поэтому буду играть в лотрею только с ВАЗом ну если совсем денег девать некуда будет, то прикуплю к/н новую приличную иномарку итальянского, немецкого или японского производства....
Мне почему то только с ВАЗами и новыми и не новыми везёт, а вот опыт приобретения и эксплуатации иномарок привёл только к проигрышу в лотерею )) Поэтому буду играть в лотрею только с ВАЗом ну если совсем денег девать некуда будет, то прикуплю к/н новую приличную иномарку итальянского, немецкого или японского производства....
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре! часть 2..
)) Поэтому буду играть в лотрею только с ВАЗом ну если совсем денег девать некуда будет, то прикуплю к/н новую приличную иномарку итальянского, немецкого или японского производства....
Линейный вид
