Всем привет, вчера у себя решил проблему "левой ноги", выкладываю свой отчет:
1. Определил источник сквозняка, на ходу рукой нащупал что прилично дует из под коврового покрытия в районе рычага открытия капота.
2. Снял пластиковый порог с водительской стороны и обнаружил ничем не закрытое технологическое отверстие, через него проходит жгут проводов из салона в левую переднюю дверь - рис. 1 (фото не моё здесь на форуме нарыл).
3. Купил на рынке резиновую заглушку, рис. 2 (фото не моё), цена вопроса 10 руб., надрезал её и вместе с проводкой и вставил в это отверстие.
4. После устранения сквозняка левой ноге стало более комфортно, но тепла так и не поступало. Стал дальше разбираться в чем проблема. Обратил внимание что горячий воздух интенсивно поступает к ногам только через воздуховод в районе пятки правой ноги. В районе педали газа воздух идет горячий но только он попадает под пластиковую накладку, а не к ногам, так как большой зазор (около 3 см) между дальним воздуховодом (который выходит к педали газа) и пластиковой накладки, то есть я пришел к выводу, что изначально накладка с завода установлена была неправильно.
Пододвинуть накладку ближе к воздуховоду сразу не получилось, мешало скругление (радиус) нижнего края накладки, который упирался в ковровое покрытие, после чего было принято решение подрезать
скругление, т.е. уменьшить радиус на 5 мм., рис. 3.
5. После демонтажа декоративной пластиковой накладки, обнаружил с обратной стороны пластиковый отлив для крепежа, рис. 4, т.е. накладка изначально должна была фиксироваться в 3х точках, а у меня только в 2х (заправлялась пластиковым выступом под левую боковую накладку панели упраления отопителем и стягивалась одним саморезом). На кузове, на перегородке моторного отсека (правее педали газа) стал искать что нибудь похожее на скобу или кронштейн. После усердных поисков, под ковровым покрытием и под утеплителем я всетаки обнаружил металлический кронштейн. На заводе сборщики особо не заморачиваются и бросают утеплитель и ковровое покрытие поверх этого кронштейна.
6. Взял нож и прорезал отверстие в ковровом покрытие + попутно пришлось вырезать часть утеплителя (там его было с излишком, накладка на место не вставала).
7. При сборки, торцевой край накладки пришлось завести за кронштейн, а не в крепежный пластиковый паз накладки - пытался добиться наименьшего зазора между воздуховодом и накладкой (даже пришлось за воздуховод подложить большой кусок паролона, скрученного валиком).
8. После окончательной сборки декоративная накладка установлена вот так: рис.5, рис. 6.
9. Зазор между воздуховодом и декоративной накладкой удалось уменьшить с 3 см до 3-5 мм. рис.7, рис. 8, рис. 9.
Эффект после доработки: сегодня при -9ºС, вспотела левая нога, при положении отопителя "салон + ноги". Если перевести в положение "в ноги" - то можно разуваться.
проделал всё почти так же кроме прореза утеплителя а просто вставил в то место где примерно стоит кронштейн и всё получилось на ура спасибо за подсказку!!!!!!!!!!!
а нога всё одно мёрзнет.... ну я в теме про халу отписался...
Ну тогда тебе к лехе=60, он по сквознякам, по дырам в салоне - корифей этого форума (продвинутее чем он в этом вопросе наверное не найти в нашем клубе). Посмотри тему "Кузов и система отопления - Салон - Дует в ноги из под панели по углам передка" (ссылка от лехи=60, в 211 посте этой темы - там всё наглядно видно, с картинками).
Там тема про технологическое отверстие, которое находится за левым воздуховодом отопителя, за блоком управления светом (БУСом) - но до него ещё надо добраться. К нему пока только очень отважные добирались. Я у себя так и не решился туда лезть. Но временно (уже второй год) решил проблему - купил губку для мытья автомобиля (побольше размером), да прямо в полиэтиленовой упаковке заткнул ею щель над педальным узлом, в районе педали сцепления и нижним краем панели приборов, в районе блока предохранителей. Да вставил её за ковровое покрытие, с таким расчетом чтобы холодный воздух с той дырки шел не к ногам, а под ковровое покрытие. На ходу, пока салон не прогреется ещё есть небольшой дискофорт левой ноге, но после прогрева все нормально.
Последний раз редактировалось vam1969; 05.01.2012 в 14:46.
кто дует? холодный? горячий? что обклеивать? куда? где? ты сам понял что написал то?
ты откуда,ГОСТЬ? машина какая?
))))))))))) кузбасс, приора хэйч 2010 г. комплектация норма+, главное что дует и это уже хорошо, а проклеивать переднею стенку или как её обозвать))) с салона теплозвукоизоляционной лентой, как то тише становить от резонатора и теплее!!!
))))))))))) кузбасс, приора хэйч 2010 г. комплектация норма+, главное что дует и это уже хорошо, а проклеивать переднею стенку или как её обозвать))) с салона теплозвукоизоляционной лентой, как то тише становить от резонатора и теплее!!!
ты профиль заполни как положено, ане расписывай мне кто и как
Линейный вид
