поставил 6 опору двигателя . пришлось под опору подкладывать шайбы 2 мм .
никакой левой вибрации не увидел все нормально . теперь двигатель с 5 и 6 практичекски перестал кливать при старте и торможении
а вибрация появиться лишь в том случае если про монтаже опоры вы ее тупо пережмете
никто не знает как заменить,а самое главное на какую,резиновую втулку на передней доп опоре от техномастера,это такая в которую входит болт,который в свою очередь крепится к КПП.
__________________
А ежели дождь во время усушки...
никто не знает как заменить,а самое главное на какую,резиновую втулку на передней доп опоре от техномастера,это такая в которую входит болт,который в свою очередь крепится к КПП.
поставил 6 опору двигателя . пришлось под опору подкладывать шайбы 2 мм .
никакой левой вибрации не увидел все нормально . теперь двигатель с 5 и 6 практичекски перестал кливать при старте и торможении
а вибрация появиться лишь в том случае если про монтаже опоры вы ее тупо пережмете
4 тандартные + желтая от техномастера "балка--болт КПП"+8кл. задняя.
У меня тоже так стоит.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
На 2112 ставил вот такую гитару ВМЕСТО родной (под генератором которая)
Эффект есть, вибраций не прибавилось. Причем, сначала ставил вместо родной верхней - была вибрация. Причина, думаю понятна, в первом случае крепеж на переднюю балку, которая далека от водительского места, а во втором случае - буквально "прям под носом" )). Теоретически, установка доп. опоры от 8-клапанника тоже, думаю прибавит вибраций - она ж прям под ногами водителя крепится.
Городить пятую, шестую, седьмую...... не вижу никакого смысла. ИМХО
никто не знает как заменить,а самое главное на какую,резиновую втулку на передней доп опоре от техномастера,это такая в которую входит болт,который в свою очередь крепится к КПП.
Линейный вид
