Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Доливаю,уровень поднимается до нормального) между min и max,но как то быстро уходит масло даже 1 тыс. км не проезжаешь а уже опять ниже минимума....смущает то,что с одной стороны (с обратной) щюп в масле весь,а со стороны где метки масла как будто нет))) вот и интересует вопрос,если масло с обратной стороны есть на щупе,то в картере оно есть,или обратная стороны не считается вообще?))
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Не знаю в эту тему пишу или нет.Машину купил б.у по одометры 39 тыщ км.Сегодня обнаружил,что дмрв и патрубок воздушного фильтра в масле,при том где ребра патрубка отложения уже густые,все там протер тряпкой, какие причины?засралась система вентиляции картера или хана шпг?щас думаю померить компрессию и тогда уже что то прояснится.двигатель работает ровно,подтеки масла есть где шланги вентиляции.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Vanya
Доливаю,уровень поднимается до нормального) между min и max,но как то быстро уходит масло даже 1 тыс. км не проезжаешь а уже опять ниже минимума....смущает то,что с одной стороны (с обратной) щюп в масле весь,а со стороны где метки масла как будто нет))) вот и интересует вопрос,если масло с обратной стороны есть на щупе,то в картере оно есть,или обратная стороны не считается вообще?))
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от qvaka2121
ТОже самое! Прошу ответа!
Поставь машину на ровную площадку, дай отстояться мин 15-20, вытащи шуп, протри его насухо, потом белым маркером покрась место где указан уровень, дай обсохнуть маркеру, вставь шуп, подожди секунд 5, потом вытащи, усё.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Ребят выручайте! На прогретом до 90 гр двигателе не холостом ходу, появился какойто лёгкий стук похожий на постукивание гидрокомпенсаторов (помоему). Был на СТО, сказали что не поймут что стучит! Померели давление масла в системе оказалось 1,2 (чего-то)! Говорят катайся так! Какое давление должно быть? Что может стучать при моём давлении? Масло Шел 5В-40, на холодном двигателе стуков нет, и при повышении оборотов, на прогретом двигателе, стук тоже исчезает! Что делать?
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
400км наездил, 8кл приора. Масло возле генератора на опоре двигателя вроде.. и немного на генераторе... Откуда оно там может быть? Возле фильтра смотрел, из него не течёт...