Моё, А где ЦЗ написано?! П.С. Туго и щелчок это разные вещи, поэтому варианты и разделены. А если идеально все зачем 2 варианта "идеально"? )))
а я тебе предлагал ограничиться тремя пунктами.
а насчет "оборачиваемости прохожих" - уверен многие ответили про ЦЗ.
ладно "брейк". все равно про солярис стоит сравнивать по мере эксплуатации.
до понедельника. удачи.
а я тебе предлагал ограничиться тремя пунктами.
а насчет "оборачиваемости прохожих" - уверен многие ответили про ЦЗ.
ладно "брейк". все равно про солярис стоит сравнивать по мере эксплуатации.
до понедельника. удачи.
Не цепляйся к словам и все будет хорошо А от закрывания-открывания самой двери прохожие не оборачиваются? Нет, это утрировано сказано, так же как и от звука ЦЗ ниразу не видел чтобы кто то оборачивался.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от potter27
Куда звонил то, на завод что ли?)))
Если дилеру звонил то понятно почему нет дешевых версий. С одноклубниками с Солярис-клуба общаемся, одному говорят что есть только Фэмили свободные (он заказал Комфорт, на комплектацию ниже от Фэмили), мне же говорят что есть Комфорты (хотя одноклубнику заказавшему Комфорт это не сказали) а Оптиму мою не предлагают...
Brocker, как влияет регулировка замков на уплотнительные резинки в приоре?
На прямую, регулируется степень прилегания но одними замками это не регулируется надо подгибать саму дверь и замки замена на брано и будет получше даже некоторых ино ,у меня тише чем в мерсе закрываются ,всё зависит от наездника
На прямую, регулируется степень прилегания но одними замками это не регулируется надо подгибать саму дверь и замки замена на брано и будет получше даже некоторых ино ,у меня тише чем в мерсе закрываются ,всё зависит от наездника
владельцы мерсов в шоке наверное когда видят такую приору))))) все зависит от качества изначальной сборки а не от умелых рук владельцев.
владельцы мерсов в шоке наверное когда видят такую приору))))) все зависит от качества изначальной сборки а не от умелых рук владельцев.
ВСЕ Приоры разные... А щели у всех одни ибо нет второго контура уплотнений закрывающего их. Например дыру (именно дыру, - щелью сложно назвать) по средине между перед. и зад. дверью никакой регулировкой не уберешь. Я клеил туда Калиновский уплотнитель, - помогало, но неужели с завода нельзя примастить туда что-нибудь, и пыль и грязь не будут залетать...Вентиляция это конечно хорошо, но не до такой степени, - хватает щелей.
ВСЕ Приоры разные... А щели у всех одни ибо нет второго контура уплотнений закрывающего их. Например дыру (именно дыру, - щелью сложно назвать) по средине между перед. и зад. дверью никакой регулировкой не уберешь. Я клеил туда Калиновский уплотнитель, - помогало, но неужели с завода нельзя примастить туда что-нибудь, и пыль и грязь не будут залетать...Вентиляция это конечно хорошо, но не до такой степени
вот и я то про то же. купил и лепи конструктор. может кто пересел на приору с класики или девятин и в восторге, а поездив на ино замечаеш что что то не так в твоем авто. и вобще меньше знаеш крепче спиш!!!!!!!
канешно сам делов то на пол часа я ещё с десяток приловчился, но если ты хочешь чтоб сразу надо тебе доплатить 160 тыс и купить солярис, хлопок стоит этих денег наверно
А от закрывания-открывания самой двери прохожие не оборачиваются? Нет, это утрировано сказано, так же как и от звука ЦЗ ниразу не видел чтобы кто то оборачивался.
Комбинированный вид
