За 500 - это ни то ни сё. Я уже много раз писал о своём отношении в авто. Либо это поповозка, и тут лучше приоры/калины ничего из предложений нет (из новья само собой), либо это уже Машина с большой буквы, но это и движка литра минимум в два, и АКПП, и полный привод, и комфорт совсем другой... В общем уже ближе к мультику (если нет 4вд, с ним уже за мультик получится).
Ну не все же могут позволить себе раз так хоп и миллион откуда не возьмись...Получается что до миллиона лучше нет машины чем Приоры и Калины? )))
Правы они только в том, что пиз.ят безбожно направо и налево
Т.е., как я понимаю, аргументов нет. Что и требовалось доказать.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Это постараться надо. К машине-то какие претензии?
А что там стараться-то? Обычная каждодневная эксплуатация в режиме дом-работа-дом. Это чтоб приора заводилась и на ней хоть что-то работало нормально надо постараться. Или самому все лето под машиной лежать или на СТО весь мозг сотрудникам сервиса выпить и то не факт что будет работать.
Так что к машине только одна претензия- в том виде в котором она выходит с завода изготовителя машина к эксплуатации не пригодна.
А в остальном все хорошо, все хорошо.....
Интересно, а солярис, выходя за ворота завода, пригоден к эксплуатации или тоже сначала его самому перебрать надо?
жестик, ну пока колодки не скрипят, резина не Росава и не Кама, - Хэнкук, для неискушенных пойдет, все расходники лазил смотрел с маркировкой Киа-Хёндэ, так что думаю и менять смысла нет ) Корейский оригинал стоит.
А что там стараться-то? Обычная каждодневная эксплуатация в режиме дом-работа-дом. Это чтоб приора заводилась и на ней хоть что-то работало нормально надо постараться. Или самому все лето под машиной лежать или на СТО весь мозг сотрудникам сервиса выпить и то не факт что будет работать. Так что к машине только одна претензия- в том виде в котором она выходит с завода изготовителя машина к эксплуатации не пригодна. А в остальном все хорошо, все хорошо.....
У меня заводилась стабильно хорошо в морозы до -30, - главное масло нормальное и следить за аккумулятором. Правда который заводской на 2 года хватает, у меня ровно в 2 года сдох и у многих одноклубников +- 4 месяца. Потом Тюменский поставил и не знал проблем.
Ну вот видишь, вот оно лотерейное качество...Стабильности никакой. Поставщики халтурят. РХХ когда менял себе продавец добро так выматерился в сторону некоторых компонентов, - постоянно обратно приносят. Новая деталь не факт что работает.
Это чтоб приора заводилась и на ней хоть что-то работало нормально надо постараться
08г.-53000-ноу проблем=наверно стараюсь)))))),даже рем.набора ключей нет в багажнике
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от жестик
Так что к машине только одна претензия- в том виде в котором она выходит с завода изготовителя машина к эксплуатации не пригодна.
А в остальном все хорошо, все хорошо.....
Интересно, а солярис, выходя за ворота завода, пригоден к эксплуатации или тоже сначала его самому перебрать надо?
Линейный вид
