А можно поконкретнее, чем так лучше Приора за 400 тыров 3-4х летней иномарки за те же деньги? (я не указываю точную марку, потому что выбор достаточно большой)
Ну конкретней это всё в теме Приора vs надо обсуждать, там уже все мнения по этому поводу собраны....А так, как говорил Генри Форд: Новая машина - это новая машина )) (Да еще на гарантии)
Отмечусь и я) Купил приору в январе этого года, хотел седан, до этого не было седанов, не считая москвича 412, все были хетчбеки, но когда увидел универсал, понравилась с первого взгляда, взял не раздумывая, уехал с салона счастливый, после нивы эта машина мне казалась иномаркой, движок зверь, салон просторный, багажник вместительный, печка зверь, расход отличный, бензин строго 95, катался без проблем до весны, в один прекрасный день при пробеге 1500км, что то загремело под капотом сильно, зная про проблемный узел ГРМ решено было больше не заводить, отвёз на буксире на СТО, короче загремела помпа, поменяли, поставили от 2112, вечером позвонили, сказали машину вернуть на СТО, так как поставили не родную помпу, ну и черти, в итоге поставили родную, на этом проблема с помпой не закончилась и продолжалась по сей день, заменено их было штук 5-6, почемуто все начинали течь, причину так и не нашёл, ещё одна не маловажная проблема это течь тосола в 3 свечной колодец, на самой головке имеется раковинка, вот оттуда тосол и херачит, пробовал разные герметики и холодные сварки, не держит, во 2 и 4 свечных колодцах начало заливать масло, коробка тоже начала издавать звуки, при движений на 1 передаче был звук трещётки, на холостом начинала греметь всё больше и больше, выставленный зазор в 27мм не помог, что то начало стучать в рулевой, попробовал подтянуть рейку, стук исчез но не надолго, опять подтянул, но через некоторое время тоже самое, такое ощушение, как будто там детали сделаны из мягкого металла, почему так быстро появляется люфт? Климат и печка зверь!
При последней замене помпы на ремне ГРМ было видно в одном месте поперечная трещина, ролики вроде ещё как новые, остальные болячки, такие как течь воды, скрипы и тд, были почти устранены благодаря вашему форуму, спасибо вам!
Итак, начиная с 1995г были Москвич 412, Ваз 21083, 21140, 21213 и Приора, на этом пожалуй я остановлюсь, надоело что то устранять, переделывать и доделывать, практически все друзья и знакомые имеют тойоты, ездиют без проблем, хочу так же. Знаю, что покупка б/у это лотерея, но оказывается новый ваз, это тоже лотерея.
На семейном совете, решили продать.
Всем огромное спасибо! Буду заходить, если не прогоните)
Отмечусь и я) Купил приору в январе этого года, хотел седан, до этого не было седанов, не считая москвича 412, все были хетчбеки, но когда увидел универсал, понравилась с первого взгляда, взял не раздумывая, уехал с салона счастливый, после нивы эта машина мне казалась иномаркой, движок зверь, салон просторный, багажник вместительный, печка зверь, расход отличный, бензин строго 95, катался без проблем до весны, в один прекрасный день при пробеге 1500км, что то загремело под капотом сильно, зная про проблемный узел ГРМ решено было больше не заводить, отвёз на буксире на СТО, короче загремела помпа, поменяли, поставили от 2112, вечером позвонили, сказали машину вернуть на СТО, так как поставили не родную помпу, ну и черти, в итоге поставили родную, на этом проблема с помпой не закончилась и продолжалась по сей день, заменено их было штук 5-6, почемуто все начинали течь, причину так и не нашёл, ещё одна не маловажная проблема это течь тосола в 3 свечной колодец, на самой головке имеется раковинка, вот оттуда тосол и херачит, пробовал разные герметики и холодные сварки, не держит, во 2 и 4 свечных колодцах начало заливать масло, коробка тоже начала издавать звуки, при движений на 1 передаче был звук трещётки, на холостом начинала греметь всё больше и больше, выставленный зазор в 27мм не помог, что то начало стучать в рулевой, попробовал подтянуть рейку, стук исчез но не надолго, опять подтянул, но через некоторое время тоже самое, такое ощушение, как будто там детали сделаны из мягкого металла, почему так быстро появляется люфт? Климат и печка зверь!
При последней замене помпы на ремне ГРМ было видно в одном месте поперечная трещина, ролики вроде ещё как новые, остальные болячки, такие как течь воды, скрипы и тд, были почти устранены благодаря вашему форуму, спасибо вам!
Итак, начиная с 1995г были Москвич 412, Ваз 21083, 21140, 21213 и Приора, на этом пожалуй я остановлюсь, надоело что то устранять, переделывать и доделывать, практически все друзья и знакомые имеют тойоты, ездиют без проблем, хочу так же. Знаю, что покупка б/у это лотерея, но оказывается новый ваз, это тоже лотерея.
На семейном совете, решили продать.
Всем огромное спасибо! Буду заходить, если не прогоните)
Сочувствую, но на мой взгляд, ГБЦ в сборе надо было менять по гарантии, а не помпу...
Да и покупка любого авто нового или не нового - лотерея. Правда мне почему то в этой лоторее везёт...
Попадалово! Сегодня первая серьёзная поломка за 18 тыс км пробега. Сгорела лампа ближнего света!!!
Самое время кричать "АвтоВАЗ - аццтой!", "Приора- ведро с болтами!"
Попадалово! Сегодня первая серьёзная поломка за 18 тыс км пробега. Сгорела лампа ближнего света!!!
Самое время кричать "АвтоВАЗ - аццтой!", "Приора- ведро с болтами!"
давно небыл на форуме. наверно с год потому что нет проблем. Машина не подводила уже с год, да практически некогда.
Последний раз редактировалось Пчёл; 26.10.2011 в 12:33.
khusman, AutoLiker, Автоваз лотерея! То что повезло вам это не показатель... Тут достаточно было исписано и о паломках и о не одной ,и достаточно серьезных! Но в основном это или качество сборки или дешевые комплектующие! Не отрицаю гарантия делает свое дело,если бы ее не было ,то лично я не купил бы приору! Ваша показуха как раз свидетильствует о том, что вам, как раз повезло, а ни то ,что ваз делает качественные авто! Это моё субъективное мнение, по этому соглашаться со мной не обязательно. Просто сказал что думаю!
khusman, AutoLiker, Автоваз лотерея! То что повезло вам это не показатель... Тут достаточно было исписано и о паломках и о не одной ,и достаточно серьезных! Но в основном это или качество сборки или дешевые комплектующие! Не отрицаю гарантия делает свое дело,если бы ее не было ,то лично я не купил бы приору! Ваша показуха как раз свидетильствует о том, что вам, как раз повезло, а ни то ,что ваз делает качественные авто! Это моё субъективное мнение, по этому соглашаться со мной не обязательно. Просто сказал что думаю!
Мне почему то только с ВАЗами и новыми и не новыми везёт, а вот опыт приобретения и эксплуатации иномарок привёл только к проигрышу в лотерею )) Поэтому буду играть в лотрею только с ВАЗом ну если совсем денег девать некуда будет, то прикуплю к/н новую приличную иномарку итальянского, немецкого или японского производства....
Мне почему то только с ВАЗами и новыми и не новыми везёт, а вот опыт приобретения и эксплуатации иномарок привёл только к проигрышу в лотерею )) Поэтому буду играть в лотрею только с ВАЗом ну если совсем денег девать некуда будет, то прикуплю к/н новую приличную иномарку итальянского, немецкого или японского производства....
khusman, AutoLiker, Ваша показуха как раз свидетильствует о том, что вам, как раз повезло, а ни то ,что ваз делает качественные авто! Это моё субъективное мнение, по этому соглашаться со мной не обязательно. Просто сказал что думаю!
Я и сам знаю, что показуха. Только без оптимизма не люблю - сразу же настроение портится. А повезло мне или нет, на сегодняшний день я сказать за всех не могу. ИМХО, то что я не испытываю особенных проблем с этой машиной, то я для того её и купил, чтобы на ней ездить, а не испытывать проблемы. "..Я знаю, мне не раз в колёса палки ткнут. Догадываюсь, в чём и как меня обманут. И знаю, где мой бег с ухмылкой пресекут и где через дорогу трос натянут.. Но стрелки я топлю.. " Как-то вот в таком духе я стараюсь думать. А про иностранные марки реально не верю что они более надёжны. И пускай все пишут что хотят - это их личное дело. А я взял себе авто это исключительно из моих соображений. Ибо если я себе решил что-то, то убеждать меня в чём-то ином, за те же бабки, намного сложнее.