Щас возвращался домой, по Космонавтов, закусился с астрой с шилдиком TURBO, незнаю какой у нее мотор и какая КПП, сделать то он меня сделал, но как это было сложно, я стартовал на второй примерно с 50 км/ч и только на 90 км/ч он начал уходить, я как раз в это время перешел на третью и на 110 км/ч я начал тормозить, отрыв на тот момент был метров 10-15 примерно, может чуть больше
elbobrrouj, ну вот те такая инфа, офф (по паспорту) астра j 1.4 турбо разгон до 100 км/ч на мкпп 9.1 сек, на автомате 9,7 сек.
Чаще всего встречаемые турбо моторы это 1.4Т (ну они дешевле чем 1,6Т), из них около 85-90% идут на автомате, значит время разгона до 100 км/ч 9,7 сек.
Возьмём приору, у неё 11,5 сек (ну моя за 11,7 сек))). Так, что она естественно (1.4 Т) должна быть шустрее приоры.
Добавлено через 5 минут
P.S. если взять сток 1,4Т и приору )))
Если приорыч чипонуть, ну и поставить выпуск (выкинуть катализатор само собой, кому нужны эти эко нормы - все выйдет если самому делать то около 5-7 тыр), то получишь весьма динамичный приорыч, который до 100 км/ч выйдет за 10 сек и м.б. меньше. Т.е. получишь норм динамику, но конечно же движку надо крутить.
У астры же j философия малец другая, пусть и на акпп, но 1.4Т выдаёт 200 нм в диапазоне от 1850-4000 об/мин, ну если бы была астра на мешалке то разница более чем существенная оказалась. акпп конечно же съедает динамику, да и больший вес в + 300 кг то же + в динамике не даёт.
Добавлено через 5 минут
Ну и к слову 1.4 Т народ то же чипует и получает 250Нм крутящего на тех же диапазонах, и лошадей около 190, стоит эт дело 15 тыр, да если все это на мешалке, то просто болид будет))))))
Практичеси вышла в свет новая астра gts opc, такая киса выдаёт 280 л.с. с каким то диким моментом 400 нм.
Это ты про зиму так думаешь, а когда дерьмо тающее в любые морозы на дороге, то как-то хрен поймешь, вроде смотришь безопасно, асфальт, и тут же чувствуешь, что машина не едет, а плывет.
elbobrrouj,
__________________
Лада-Калина седан 11183, потом 11173 и Peugeot 308 sw, сейчас Kia ceed sw
МузОбоз, ну да, дорога дороге рознь, я имел ввиду когда холодно, но асфальт чистый и др. авто рядом нет (ну пусто), то можно и подгазануть))) А вообще зимой опасно гонять, эт понятно.
А плывёт потому, что веса маловато, у меня 1,5 т по асфальту ни разу ещё не плавал, а на приоре было, чувствовал, как на какую нить жижу кашеобразную (там хренью польют асфальт) наедешь на 70 км/ч и поплыл, ну сбрасываешь скорость)))
МузОбоз, я в приоре как-то зимой (-3 градуса было и солнечно после снегопада) тесть попросил 70 кг картофеля и ещё како-то фигни растительной перевезти, так вообще гуд по жижам ехать было))))))))))
Нормально, снега давно небыло, на Космонавтов в сторону уралмаша хороший держак вчера был!
Цитата:
Сообщение от du1109
леха стрит рэйсер, опеля покусака))))
Да это я так, первый раз за зиму решил попробовал, проверил опеля
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
Возьмём приору, у неё 11,5 сек (ну моя за 11,7 сек))). Так, что она естественно (1.4 Т) должна быть шустрее приоры.
Астра меня объехала, но не на много, астра 1.4Т едет только на высоких оборотах.
Такая же фигня была в сентрябре с новой октавией 1.4Т, ночью на Московской гонялись в горку, я на второй передаче от него уходил, а ближе к 80-90 км/ч он догонял и обгонял.
Эти моторы хорошо на высоких оборотах, а с низов они не едут.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
Это ты про зиму так думаешь, а когда дерьмо тающее в любые морозы на дороге, то как-то хрен поймешь, вроде смотришь безопасно, асфальт, и тут же чувствуешь, что машина не едет, а плывет.
Если было бы не безопасно, я бы гоняться не стал, в данной ситуации было безопасно, да и так получилось, что мы ехали первые, впереди небыло никого, вот и закусились.
Комбинированный вид
