Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Перечитал архив 1-4 части этой темы.
И там был такой момент:
- несколько человек отписались что перешли на автромат (Харьков),
- дальше от них не было долго отзывов
- как-то резко тема переменилась, и сказали что автромат - полное Г, поршни "усыхают"
- большинство однозначно поддержало это, и автромат в рейтинге безвтыковых поршней упал далеко вниз.
Откуда инфа? Есть данные о длительной эксплуатации харьковских поршней?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
меня больше интересует момент поршни какого производителя (невтыковые есс-но) встанут в абсолютно новый блок 21126 без его расточек и прочего?
проблема в расточнике у меня :(
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
ЗахарВВ, я правильно понимаю что это обычные, тяжелые поршни для 21124?
Я забыл добавить, что из облегченных выбираю. Например не могу найти поршни СТК под размер 82,0. Везде только 82,5, а это значит расточка.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Цитата:
Сообщение от Hostman
ЗахарВВ, я правильно понимаю что это обычные, тяжелые поршни для 21124?
Я забыл добавить, что из облегченных выбираю. Например не могу найти поршни СТК под размер 82,0. Везде только 82,5, а это значит расточка.