LionTec молодец!Катался на тайоте креста 94 года 2.5л-200 л.с поный привод, автомат, климат.Владелец говорит на автоваз с него не пересядет, мужичку 60 лет.
Спорный вопрос)) если движок с недогревом, он и кушает больше же?
Ну не совсем, вообще нагрев это по-сути побочное явление работы двигателя, и греется двигатель меньше от того, что смесь сжигает эффективней, значит работает лучше и расход меньше.
За такими турбодвигателями будущее)
Ну не совсем, вообще нагрев это по-сути побочное явление работы двигателя, и греется двигатель меньше от того, что смесь сжигает эффективней, значит работает лучше и расход меньше.
Именно на октавии на недогретом движке расход бешеный. Недавно где-то на тему натыкался, мужик пытался по этой причине авто дилеру вернуть. Вроде на дроме в правовом. Поищу попозже.
Ага, а теперь посмотрите у скольких клинит эти самые "оригинальные" ролики.
Вот в жизни не видел ни кого, а у кого клинит это 2 варианта:
1.Наткнулись на подделку Gates либо вообще не той фирмы брали
2.либо загиб до 50тыс - что есть гарантийный случай
На тему турбодвижков - все там будем. Через 10 лет подавляющее большинство моторов наддувными будут, и даже вазовские (сейчас тут делают). Пока же в нынешней реальности много вопросов при юзании машин с такими моторами не раскрыт, особенно если малообъемные. Я каталя на фольце джетте 1.4 - быстрая машина, на гольфе последнем 1.2 - тот валит тоже будь здоров по сравнению с приорой (вернее совсем по другому, нажал и поехал с холостых). Но зимой такие моторы холодные.
А на октавии 1.8 друган откатал 120 тыщ, недавно продал, он не менял турбину. Другие меняют (40-50 руб все это стОит). Но с таким мотором не холодная, и греется ничего в мороз. Ну а по динамике это машина-огонь (у него ручка 6 передач была). Но такие машины с приорой или солярисом по динамике некорректно даже сравнивать. Хотя я писал выше - солярис 1.6 имхо пободрее стандартной приоры.
..Я каталя на фольце джетте 1.4 - быстрая машина, на гольфе последнем 1.2 - тот валит тоже будь здоров по сравнению с приорой (вернее совсем по другому, нажал и поехал с холостых). Но зимой такие моторы холодные.
..
Брал в прокат поло дизельный на DSG в Греции на 3 дня. Дак вот, ничего кроме этого DSG (7 передач) и расхода около 5 литров (ибо дизель)меня не впечатлило(откатал около 500 км). Забыл, клиренс впечатлил, даже в Греции приходится думать зацепишь или не зацепишь, хотя дороги там (Родос) отличные.
Как солярис себя ведет с 1,6 и АКПП есть тут кто с таким? Жена Рио хочет с АКПП.
Комбинированный вид
