Свободное общениеМесто для общения на любые темы. Здесь можно (и нужно) рассказывать различные истории, байки, тащить сюда все самое интересное отовсюду.
Есть на форуме пожарные дознаватели? Интересуют радости и тяготы данной профессии, зарплата, часто-ли требуется, легко-ли устроиться. Сейчас работаю на заводе конструктором, устал быть виноватым во всех бедах, проблемах..
А так с детства всегда тянуло к пожарке. Вот задумался может поменять профессию.
Сейчас работаю на заводе конструктором, устал быть виноватым во всех бедах, проблемах..
+100500!!! Такая же фигня!!! Самое обидное, что наше руководство делает крайним любого из работников завода в любых ситуациях... Даже когда поставщики или потребители косячат... Самое обидное, что постоянно приходится доказывать свою правоту...
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Mishanja, +100500!!! Постоянно каждый день приходится ждать подачи!! То снабженцы привезли не те задвижки и трубная обвязка не собирается. То в цехе наварят и оставят брызги или потёки, а ты не полезешь в резервуар проверять сварные швы. Когда что-то не знаешь ходишь по всему заводу, советуешься, никто ничего толком не знает, а когда сделаешь сразу вопрос "Кто придумал такую хренотень?" Да и покупатель действительно пошли ушлые, особенно "Роснефть". Дошло до того что мы привезли им резервуар с гидроизоляцией, они приняли его у себя на базе, расписались типа всё в поряде. Где-то через месяц повезли его на месторождение по дороге видимо обо что-то задели и прилично так продрали гидроизоляцию. И недолго думая направили нам письмо типа "Просим направить к нам специалиста для выяснения является-ли это гарантийным случаем". Кароче вконец охренели! Вот и приходится частенько сочинять всякие отписки... Я уж привык что тут может подставить кто угодно, и снабженцы, и цех, и ОТК, и студенты из проектных институтов разрабатывающих техзадание и даже главный инженер.
Russiy, По мне так это тоже самое что купить машину выехать из салона и вшатать её о бетонный забор по своей невнимательности, а потом писать на Автоваз типа "гарантийный или негарантийный случай". По моему это бред. Вёз их водитель пусть он и отвечает за свои косяки.
Вёз их водитель пусть он и отвечает за свои косяки.
Вы не правы, в договоре должно быть прописано от и до. И с машиной также, завод машину за ворота выгнал- все! Там четко написано что он не несет ответственность за то что перегонщик ее разобьет или она с трейлера не слетит. Однако если перегонщик заводской или трейлер , то в договоре это прописывается отдельно.
выполненная работа грамотно и в срок никогда не будет причиной недовольства.
Простой пример из моей жизни.
Лет пять назад я разработал коробку отбора мощности на трактор, который наше предприятие выпускает. Пересчитывал все на три раза. Запас прочности, как сейчас помню - 2,3 по контакту и в районе 2 по изгибу зубьев. Года два было все хорошо. Сразу оговорюсь - шестерни заказываем на другом предприятии. Изготавливаются из 18ХГТ с последующей цементацией.
Затем начались рекламации по КОМам. Стали ломаться зубы или вообще - шестерни пополам. По характеру разлома было похоже, что шестерни либо перекалены, либо тупо не отпущены.
Претензии сразу, естественно, ко мне. Я перепроверяю расчеты. Все сходится. Говорю - везите шестерни в лабораторию. Нет. Ты, говорят, накосячил - 100%. Давай увеличим ширины венцов. Ну х с вами. Увеличили ширину зубов на 30%. Результата - ноль! Как ломало, так и ломает. ДВА!!! года продолжалась эта мозго...ка!!! Пока я не положил заявление на стол.
Отвезли в лабораторию. Звонит мне завлабораторией и повествует, что да, материал соответствует заявленному, но шестерни или перекалены, или не отпущены должным образом. Я звоню в ту контору (специализируются исключительно на зуборезке) и спрашиваю - а при каких режимах вы проводите термообработку? Вот тут все и прояснилось. Они отпуск делали при 300 градусов. С целью экономии, мать их за ногу!!! А смысл в том, что есть даже график зависимости коэфф. ударной вязкости стали от температуры отпуска. И при 300 градусов на этом графике - яма самая натуральная...((( Иными словами - эти скоты сэкономили на отпуске и в результате сталь осталась хрупкой...
Как вы думаете - передо мной хоть кто-нибудь извинился? Нет, конечно. Поулыбались и все.
Сейчас больше года уже (три раза тьфу) все с шестернями впорядке. Тк стали отпускать при 450-500 градусов.
Ну и что? Все равно я не прав? Это я выполнил работу не грамотно и не в срок? Или поставщик - го...он?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Russiy
Не надо валить на заказчика, это типичный случай неграмотности ВАШЕГО юриста при составлении договора !!!
Да что вы говорите! Заказчики нынче, особенно, если это госконтора, очень наглые, беспардонные и попросту - ох...шие!!
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...