У меня такой вопрос...
Если назад поставить стеклоподьемники, а водительский блок оставить от нормы, будут ли работать от кнопки??? Или придеться и блок менять?
Хочу сделать шумку и чтоб второй раз туда не лазить, установить все сразу.
__________________ Чтоб понять что-нибудь, нужно это сделать.
машинка темно-зеленая
У меня на водительской двери не работает стеклоподъемник, притом сначала не работает, потом работает. Сейчас вообще не работает! Когда нажимаешь только щелчки где то под бордачком и жужжание в двери и все АЛЕС.У кого ни будь было такое? И что делать?
У меня тоже такое было, только на правой двери. Снял обшивку двери и стеклоподъемник. Снял привод. На зубчатом секторе надфилем снял все заусенции, смазал шестрню и сектор, собрал, работает отлично. На техстанции говорилии что сгорел привод. Вот так-то...
Там куча всего работать будет постоянно. Щас непоню точно что но после того как мне сказали я так делать откозался:biggrin:Поуму там блок вскрывать надо и пояльник в руки но лутьше подождать пока мало кто в начинке разбирается....
Внесу окончательную ясность в вопрос о работе стеклоподъёмников без включения зажигания:
Технически сделать это очень просто, путём подания +12V на X2:9 контролера электропакета (развязав через два диода), любым доступным способом - кнопка, канал сигнализации(защёлка), итд.. НО!!! Самое главное энергопотребление, в таком режиме контролер электропакета потребляет около 350mA, трое суток и машину не заведёшь! По этой самой причине и реализован штатный режим работы стеклоподъемников.
Это относится не только к стеклоподъёмникам, а ко всему доп.электрооборудованию. CD ресивер Alpine CDE 9882Ri при соединении красного и жёлтого плюсов (для работы при выключенном зажигании), потребляет 250mA. ПОЭТОМУ, правильный алгоритм выглядит так: поставил на охрану всё отключилось, ток потребления минимальный. Снял с охраны включилось - жертвуем аккумулятором.Но так как машина большее время стоит на охране или заведена (АКБ заряжается), получается всё складно. Привязку делаем от выходов сигнализации. Доводчик на стеклоподъёмники тоже дделается не сложно. Я отказался от штатного по причине его примитивности (не может определять когда закрылись стёкла), поставил Mongoose, он использует для определения закрытия стёкол злектро-магнитный шум двигателя, иными словами закрылось стекло, двигатель не вращается, можно отключать на него питание.Это умно, надежно и опять же не потребляет лишней энергии (электродвигатель в заторможенном состоянии ох как много жрёт) Всё работает прекрасно. Резать в штатной проводке всего 2 провода.
P.S. Проверить энергопотребление в режиме охраны просто: берём амперметр(лучше цифровой, диапазон 10А), снимаем +АКБ, в разрыв вствляем щупы амперметра, ставим машину на охрану, смотрим показания амперметра, через 30сек(время задержки отключения электропакета) ток должен упасть почти до 0 (у меня показывает 50mA)
Если он 250-350mA через три-четыре дня машину не заведёшь!
У Приоры и так высокое электропотребление ЭМУР,АБС...
Всем удачи! Будут вопросы - задавайте.
Подскажите у меня иммобилайзер не активирован установлена сигналка ТОМОГАВК 9030 можно подключить доводчик к дополнительной сигналке отсоеденив от штатной сиги без последсвий глючить не чего не будет?В томагавке предусмотрен и выход схема и как прще сделать?
Вчера вышел из строя передний правый стеклоподъёмник, по дороге домой заскочил на СТО поменяли без проблем по гарантии. Но вот после установки нового подъёмника заметил особенность что при поднятии стекла до упора вверх наружнию бархатку которая внизу стекла находится как бы стеклом выталкивает наружу но не вверх. Вобщем непомню я как было дело со старым подъёмником но я незамечал таких косяков. Подскажите куда копать то? Стекло без перекосов поднимается и опускается.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
После регулировки вроде лучше стало. Но всё равно когда до упора поднимаешь саму трапецию как бы выгибает и нижняя часть стекла немного бархатку на улицу толкает.Короче на водительском стекле похожая ситуация просто внимание не обращал раньше. Считаю днную проблемму не критичной.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Народ помогите мне накрылся стеклоподъёмник на правой двери. Фишка такова, что сам моторчик живой, а вот ролик на который тросик намотан стисался от грузика на троссе который. Объездил пол Москвы чтоб найти саму трапецию. Нигде нету все говорят от 10-ки поставить, но она по креплению не сходится. где купить или заказать можно?
А у меня такая штука вылезла---вставлял динамики в дверь и отключил провод идущий к подлокотнику когда поставил все на место получается что нажимаешь кнопку вниз чтоб закрыть левую дверь а другую вверх что б закрыть правую дверь!!ВОТ ТАК в чем беда не знаю может электроника глючит!!!??? HELP ME
Линейный вид
