Регулятор отопителя.

[kash]

valerkinn, возможно блок управления отопителем глючит, у меня было такое только дул только холодный, то есть воздух ставишь на горячий а заслонка не перемещалась.

[VLAD36RUS]

Да, Юр(Gyzmi58)! Спасибо за дельный совет про трапецию! И хоть, по правде, до рекорда 1,5 часа мне не хватило ровно 1 час, но мороки и вправду не особо много. Единственное-трапецию плоско поставить нужно, иначе не вылезает, сатана сделал фотки, обработаю, стрелки подрисую, и выложу.

[VLAD36RUS]

Сообщение от VLAD36RUS

Да, Юр! Спасибо за дельный совет про трапецию! И хоть, по правде, до рекорда 1,5 часа мне не хватило ровно 1 час, но мороки и вправду не особо много. Единственное-трапецию плоско поставить нужно, иначе не вылезает, сатана сделал фотки, обработаю, стрелки подрисую, и выложу.

Обкатал сёдня новый ММР. Стоимость в Би-би-505руб без скидки. ВАЗ-21100 нового образца. Изготовитель ЗАО (кто подскажет мож?)Москва.
Работает чётко. Вращение при работе вала слышно немного посильнее, но незначительнее старого. Температтура в салоне наконец-то восстановлена!!! СпасиБо Форумчанам

[VLAD36RUS]

Для замены ММР проделаны следующие работы:
-сняты дворники;
-жабо (причём левую сторону, где двигатель печки, можно было и не трогать, похоже);
-снят шланг, подходящий к бачку из экрана
-снята правая сторона экрана.
И тут предстал нашему виду, где-то в глубине под панелью, ОН-ММР. Труба впереди-неподвижная осноав трапеции стеклоочистителя. Подвижная часть-под панелью.



Добавлено через 5 минут
для доступа к ММР пришлось удалить трапецию дворников. Сначала, путём кратковременного вкл. зажигания, при вкл. переключателе дворников, добился максимального разворота трапеции



Добавлено через 6 минут
далее трапеция была немного повёрнута моторчиком вверх, и, подвижная часть трапеции цепляется за панель, мешая её выводу. Тянем её вниз смело-она податливая. К сожалению, фото вывода я здесь не смог сделать(((



Добавлено через 8 минут
Далее-собственно, процесс замены привода. Выкручивание саморерезов. Дав верхних-проблем не представляют. С нижним-накоторая заминка может выйти.
Процесс правильной замены ММР, с нужной степенью поворота оси, достаточно хорошо описан чуть выше, пользователем Сенгапур
Я же лишь предоставлю фото соприкосновения отвёртки и нижнего самореза.



Зы. За неточности в применении технических терминов и наименований, прошу не пинать.
И ещё. Учтите, что я не занимаюсь ремонтом профессионально. Просто это моя машинка, как хочу, так и ремонтирую

Добавлено через 10 минут
И ещё: сняв старый ммр, увидел, что "мамы" на нём. На новом же-разъёмы выведены на проводах. Разъёмы-разные, перепутать их-не получится. Всем-Удачи, если что

[VLAD36RUS]

Ну собрал, работает, че ж ещё нада? Нет, разобрал ммр и... Увидел причину. Как говорится, дурнее не придумать. Проводок обломился в месте пайки к моторчику! Состояние внутри блока-идеальное. Чистота заводской сборки. И надо же такому случаю произойти:(

[Сенгапур]

VLAD36RUS,
Нижний саморез лучше откручивать длинной отверткой. ММР есть как с разъемами в нем, так и с выводом на проводах. Я когда менял первый ММР тоже снимал трапецию. При замене второго ММР разбирал кожух отопителя. Это быстрее, чем располовинить кожух отопителя. Единственно делал это в холод и на улице. Руки закоченели и когда вытаскивал трапецию, ею немного даванул на лобовое стекло, снизу, и пошли лучики, которые пришлось реанимировать в сервисе по ремонту стекол. Поэтому я где-то описывал процесс разбора отопителя при замене ММР.

Сообщение от VLAD36RUS

Проводок обломился в месте пайки к моторчику! Состояние внутри блока-идеальное.

Пусть второй ММР будет в запасе.

[VLAD36RUS]

Сообщение от Сенгапур

Поэтому я где-то описывал процесс разбора отопителя при замене ММР.

Я читал данный процесс. Но, не видя предстоящей работы, достаточно сложно ориентироваться в наименованиях и предполагаемых действиях(((

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Сенгапур

Нижний саморез лучше откручивать длинной отверткой.

Ну так я же и написал, что отвёртка нужна крест №2 длиной 200мм. Длиннее-уже будет упираться вверх, короче-угол будет ещё более острый, и крест не провернёшь

[Lexx2007]

Сообщение от Kassper

Друзья,привет.
Если кто то нашел ответ на мой вопрос,помогите мне пожалуйста.
И так. Приора люкс с кондеем.
Температура регулируется только в 2 вариантах. Либо жара либо холод.
Когда регулятор температуры повернуть полностью на горящий воздух,то дует горячий,как бы все хорошо,но если регулятор повернуть хотя бы на 1 щелчок к холодному,то сразу дует холодный. Надеюсь проблему поняли.
Слушал двигается ли заслонка,двигается, как раз когда с горячего переключаешь на менее прохладный. Датчик в салоне менял, не один раз.
Помоги советом или решением, спасибо.

Добавлено через 13 минут
Только что наблюдаю такую картину.
Завел, включил самую холодную температуру и выключил датчик температуры в салоне. По одному щелчку начинаю переключать регулятор температуры к горячему положениюи температура РАСТЕТ,т.е становится теплее,круто!!!! НО когда я подключаю датчик температуры салона, начинает дуть опять леденой воздух,если положение регулятора не до конца повернуто на горячую. Пробовал 2 датчика. Который стоит на авто и новый из магазина, разницы нет. Проблема в чем? 1 датчик сломан, второй брак? Или другие варианты? Раньше когда все было хорошо, если прислушаться,то было слышно как работает датчик в салоне, он чуть щелкал, сейчас и от 1 и от 2 тишина.
Спасибо.
Пока буду ездить без датчика.
Ах да... Совсем забыл, при отключенном датчике моргает лампочка кондея периодически. Кондей у меня без обдува стекла.

Присоединяюсь к вопросу, только кондер Панасоник

[MCi]

народ может кто подскажет - у меня совершено другая проблема.
1 включаю зажигание и кручу регулятор температуры. слышно как ходит заслонка туда-сюда и температура воздуха соответственно меняется.
2 завожу двигатель и заслонка из любого положения сама переходит в положение холод и больше не регулируется.
3 датчик температуры в салоне ни на что не влияет что с ним что без него одно и тоже.
в чем причина? как исправить? машине две недели как из автосалона. про гарантию не писать(сам знаю что надо по гарантии делать) но охота разобраться самому.
не знаю важно это или нет но поставил перед этим магнитолу в штатное место без изменения проводки

[в571оа]

Сообщение от bannikoff

3 датчик температуры в салоне ни на что не влияет что с ним что без него одно и тоже.

Начать нужно с этого.

Когда поедете на сервис, не говорите "не работает вот то и вот это", а описывайте максимально общую проблему: "температура не регулируется...". Пусть они по полной программе ищут.

Сообщение от bannikoff

2 завожу двигатель и заслонка из любого положения сама переходит в положение холод и больше не регулируется.

А это по каким признакам определили?

Кроме того, сколько на улице и сколько пытаетесь выставить на панели? Есть ли кондиционер?