Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Я уже высказал мнение о том насколько реален ваш краш-тест, повторяться не буду. То что Приора не похожа на автомобиль у которого 5 звез -это понятно, ВАЗ и не пытается доказать обратного.
Про какой большой автомобиль вы говорите? тиго где-то больше, а где-то и меньше (например в длину... мы же с универсалом сравниваем). рав 4 тут не причем, они с тиго с разных планет.
Гонсчег или нет- это уже из ваших оскорблений в мой адрес, комментировать эти слова не буду. Я думаю вы и сами знаете какой автомобиль более динамичный и кто из них будет больше крениться и хуже управляться.
Какие тесты, какой отчет, я вам не смогу вам этого предоставить даже по прошлой четверке. Из этого следует, что я в нее не сидел?
Вы просили ценник, пожалуйста (оф. дилер) http://umotors.ru/catalog/TAGAZ/tiggo/
А с чем связан ваш негатив по отношению к Приоре, вы были владельцем данного авто или вам двоюродный брат троюродного дяди нашептал?
А это вообще какой то чудик писал. Мало того, что у него явная прокитайская позиция и что он там намиксовал с видео одному Богу известно. Паренек рассуждает о том с какой скоростью вращаются задние колеса на тиго, откидывая Сайбер как заднеприводный автомобиль забыл убедиться в своих умозаключениях, ведь Волга Сайбер имеет передний привод, а не задний. Тут или википедия врет или парень увлекся очковтирательство http://ru.wikipedia.org/wiki/Volga_Siber из этого наверно следует что Сайбер стоял на месте, а барьер для краш-тестов сам подъехал на скорости 64 км/ч, может быть так было? как вы считаете? Сравнение с эксплорером некорректно, ему нужно было сравнивать с рав4 http://cartest.omega.kz/crash/toyota_rav4.html , а рамный внедорожник форд с рамным китайцем http://cartest.omega.kz/crash/jiangling_landwind.html
А это вообще какой то чудик писал. Мало того, что у него явная прокитайская позиция и что он там намиксовал с видео одному Богу известно. Паренек рассуждает о том с какой скоростью вращаются задние колеса на тиго, откидывая Сайбер как заднеприводный автомобиль забыл убедиться в своих умозаключениях, ведь Волга Сайбер имеет передний привод, а не задний. Тут или википедия врет или парень увлекся очковтирательство http://ru.wikipedia.org/wiki/Volga_Siber из этого наверно следует что Сайбер стоял на месте, а барьер для краш-тестов сам подъехал на скорости 64 км/ч, может быть так было? как вы считаете? Сравнение с эксплорером некорректно, ему нужно было сравнивать с рав4 http://cartest.omega.kz/crash/toyota_rav4.html , а рамный внедорожник форд с рамным китайцем http://cartest.omega.kz/crash/jiangling_landwind.html
735 Почему мы вам должны верить? Откуда у вас такая ненависть к китайцам в целом? Позвольте догадаться: из-за обиды за отечественный автопром? А китайцы тут причем? Они честно завоевывают рынок как по книжке: сперва насытили некачественной дешевкой, подорвали внутреннюю экономику, а потом конкуренция между собой приводит к борьбе за качество. Учите матчасть.
Кстати, 735, наверно только вам еще не известно, что большинство именитых брендов имеют производственные мощности в китае. Или вы действительно думаете, что в какой-нить франции сидят томными вечерами трудолюбивые французики у каминчиков и лудят микросхемки, а по соседству их не менее трудолюбивые жены и дети напильничками точат втулки и молоточками тюкают гайки для какого-нить пыжика, например )))))
p.s. так между прочим, на вашей фотке не тиговская торпеда, отвечаю.
Последний раз редактировалось Идеолог; 05.03.2011 в 16:47.
735 Почему мы вам должны верить? Откуда у вас такая ненависть к китайцам в целом? Позвольте догадаться: из-за обиды за отечественный автопром? А китайцы тут причем? Они честно завоевывают рынок как по книжке: сперва насытили некачественной дешевкой, подорвали внутреннюю экономику, а потом конкуренция между собой приводит к борьбе за качество. Учите матчасть.
Кстати, 735, наверно только вам еще не известно, что большинство именитых брендов имеют производственные мощности в китае. Или вы действительно думаете, что в какой-нить франции сидят томными вечерами трудолюбивые французики у каминчиков и лудят микросхемки, а по соседству их не менее трудолюбивые жены и дети напильничками точат втулки и молоточками тюкают гайки для какого-нить пыжика, например )))))
p.s. так между прочим, на вашей фотке не тиговская торпеда, отвечаю.
а вы думаете что фо франции еще процветает кустарное производство как в китае? средние века в европе давно кончились.
надо отдать должное ГАЗ не говорил что сайбер его собственное авто. в отличие от китайских производителей. я не против чтоб китайцы собирали авто под своими брендами из машинопакетов той же тоёты
)))
Комбинированный вид
