Мне очень нравится! В городе начал пользоваться четырьмя передачами, раньше практически никогда четвертую по городу не включал - нехватало ей тяги при 60км/час, теперь ништяк. По трассе выстреливает очень хорошо - как и описывал выше! Выбирал пару между 4,1 и 4,3 . 4,5 - конечно разгон пушечный(пробовал у друга 18на 4,1) но для гражданской езды очень нервно(для меня) Остановился на 4,1 потому что колеса у меня 195/50/15 - радиус меньше чем у стоковых, на паре4,3 и меньших колесах съелась бы длинная первая - а я хотел именно длинную, да и вторая сильно зарываться будет - её и при моей паре 4,1 в пол не втопишь(срывать начинает) Если у кого колеса больше моего размера то наверно лучше ставить 4,3.
__________________
Ветер в голове не может быть попутным!
У меня на 3.9 паре+103 ряд,5 передача оч комфортная,при включёном кандёре на скорости 130,расход 7 литров
А как же динамика - разгона на пятой наверно вообще теперь нету, она ведь стала у тебя гораздо длиннее стоковой?!?!?
Я конечно понимаю что мотор мощный но все же пятая в стоке и так пипец какая длинная а ту еще длиннее!!!
__________________
Ветер в голове не может быть попутным!
А как же динамика - разгона на пятой наверно вообще теперь нету, она ведь стала у тебя гораздо длиннее стоковой?!?!?
Я конечно понимаю что мотор мощный но все же пятая в стоке и так пипец какая длинная а ту еще длиннее!!!
про динамику разгона я не думаю,включил 4 передачу и разгоняйся,на 180 включаешь 5 передачу тоже хорошо едет,просто на 5 передаче оч удобно с кондиционером 130 едешь,обороты 3300 показывает,расход 7.5 литров получается тогда.
Я тоже себе собрал 104 правда на паре 4.3 , пока только 200 км наездил , одни положительные эмоции ,в городе стало удобнее, разгон заметно прибавил, да и 5-ую теперь можно на 90 км включать.
Вчера ездил за город 100 км туда и обратно. 5-ая передача, 100-110 км/ч, около 3000 об/мин. В машине 5 немаленьких человек, полная масса, 15-е катки 195/50 - расход 8,1 л/100 км по БК. Обгонял много на 3, 4 передачах до 6000 об/мин. В общем, у меня только положительные эмоции от КПП. Мотор - сток, только прошивка неродная.
какие конкретно запчасти необходимо заменить при установке ГП 4.3 в КПП приоры
Да не много:biggrin:, 1-2-3-4 передачи шестерни девятошной коробки ,муфточки и синхроны наверное,плюс игольчатые подшипники, втулка на гп на 4 передачу(девятошная).
Линейный вид
