gvsp
снег не тает канавками как на заднем, при включении заднего или печки, напруга падает на 0,1-0,2 например. Ну и плюс была инфа, что перед ест больше (http://www.priorovod.ru/showpost.php...95&postcount=2), логично, что просадка должна быть. блестяшки то нужные? а то походу их ножиком то чик чик))
Snickers, Так спереди он не канавками должен таять, а по всей площади стекла. Есть несколько вариантов подключения. Правая и левая половина работают по очереди или вместе параллельно или вместе последовательно. В последнем случае кушать электричество и греть будет намного слабее. Ну заднее стекло обычно преоверяли подув и посмотрев, как запотевание исчезает. Может и тут так можно. Снег оттаивать не приходилось, а лёд оттаивал очень быстро, правда при околонулевых температурах.
Ребята, подскажите, каков алгоритм работы обогрева лобового на новых приорах? На первых машинках с обогревом стояла хитрая релюха, которая включала контуры обогрева по очереди на 5 или 6 минут и каждый по 2 раза, а затем выключалась. А на новых стоит одно реле, которое управляется мозгами. И это реле включает обогрев сразу всего стекла,а спустя какое-то время выключает. Так вот спустя какое время?
nit, Странное представление , я много лет езжу на машинах с обогревом и не когда тумана в глазах не было , бред , а обогрев удобно когда обледенение или запотевание )))
Чтобы лед, который намерз на лобовик растопить. Вроде логично.
Цитата:
Сообщение от nit
ведь с ним так неудобно ездить, как будто в тумане
В каком тумане? Ты глазки то протри, прежде чем за руль садится. Ты вообще с ним ездил?
Цитата:
Сообщение от nit
дак мне на стекле без этих проводов удобнее
Эти "провода" видно под очень определенным углом. Это тебе не нити обогрева на заднем стекле.
Цитата:
Сообщение от nit
вообще не чища вылетаю со стоянки
И вот такие подснежники летят потом по дороге не видя ничего и никого вокруг.
Цитата:
Сообщение от nit
людям безопасность
Вот именно, что безопасно, потому что стекло чистое, без льда и запотевания.
Цитата:
Сообщение от nit
через этот лобовик с нитками видимость как в тумане
Ты для начала поезди с ним, прежде чем что либо говорить.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Чтобы лед, который намерз на лобовик растопить. Вроде логично.
В каком тумане? Ты глазки то протри, прежде чем за руль садится. Ты вообще с ним ездил?
Эти "провода" видно под очень определенным углом. Это тебе не нити обогрева на заднем стекле.
И вот такие подснежники летят потом по дороге не видя ничего и никого вокруг.
Вот именно, что безопасно, потому что стекло чистое, без льда и запотевания.
Ты для начала поезди с ним, прежде чем что либо говорить.
ты меня не видел и не знаешь,ездил ли я с нитками на стекле? мне неудобно,если бы я не ездил, не писал бы...в приоре неудобно мне с нитками. далее, в дтп я за более 10 лет стажа не попадал ни разу...ясно? езжу я на трассе медленно...70 км/ч. во дворах летом я рекорд ставил 80 км/ч,где машины кругом стоят,на тазе неудобно было мне так ехать....было это давно в 2008-09 годах,пробовал в 2014 году во дворе летом проехать на максималке, получилось 55 км/ч...как я 80 ездил ума не приложу...может старше стал и сил мало, или ума прибавилось...задним ходом во дворах весело ездить...
p.s. ты мне не тыкай,я тебе не хамил! глазки с чего я должен протирать? тебе что от этого? я со стружкой в глазу ездил,всё видно было через обычное стекло в машине...без приколов и у меня нет проблем с глазами,вижу всё...всегда! с нитками стекло ветровое -мне не нравится...
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
