Приора, Лачетти или Авео. Часть 1.

[YARYCK]

Сообщение от raw174

Просто для минимального расхода ему надо ехать гораздо медленнее (например 70-80 км\ч), но все ездят в среднем 110-120.

Просто его двигатель рассчитан для города. В городе поездите вместе и увидишь, что у него экономичнее

[raw174]

Сообщение от YARYCK

Просто его двигатель рассчитан для города. В городе поездите вместе и увидишь, что у него экономичнее

Возможно, спорить не буду, а по поводу прожорливости лачетти, я считаю, что дело в слабом двиге и прошивка с Е4 на Е3 всётаки понизит расход.

[Pulkins_]

Сообщение от YARYCK

Просто его двигатель рассчитан для города. В городе поездите вместе и увидишь, что у него экономичнее

Нет, Вадим. Не экономичнее...
В городе, помимо неважной аэродинамики, подыгрывает еще слабый двиг - ему больше движку крутить нужно, что б на крейсерскую скорость выйти... Проверили - с товарищем (в соседних подъездах живем). У него 8 л/100км, у меня - 7,3. Стиль езды - у меня поактивнее... Он своих поспрашивал - у всех примерно такой расход.
По трассе он, если сотку едет - 5,7 - 6 литров расход. У меня при 120-ти такой.
P.S.
Лачетти, по расходу - заложник устаревшего движка и бОльшего веса. ИМХО.

[sanchez 77]

Сообщение от Pulkins_

Лачетти, по расходу - заложник устаревшего движка и бОльшего веса. ИМХО.

Типа 126-й двиг передовой XDD
По поводу веса, сойтись приоре с лачей в лобовую, и у обитателей последней шансов выжить однозначно больше.

[Pulkins_]

Сообщение от sanchez 77

Типа 126-й двиг передовой XDD

Ну... Кому как...
Вообще - то: 126-й - Очень удачный движёк. Его характеристики ещё не устарели.
Сочетание: Момента, Мощности и Экономичности - весьма нелохое...
Уж за что, за что... А за "движку", Приоре, даже из ненавистников ВАЗа, мало кто предъявляет...

[sanchez 77]

Сообщение от Pulkins_

Ну... Кому как...
Вообще - то: 126-й - Очень удачный движёк. Его характеристики ещё не устарели.
Сочетание: Момента, Мощности и Экономичности - весьма нелохое...
Уж за что, за что... А за "движку", Приоре, даже из ненавистников ВАЗа, мало кто предъявляет...

К сочетанию Цену еще забыл, а по сути все тот же восьмерошный движок, меняется тока голова да ШПГ, а блок в основном прежний.
Просто приоровский двиг в сравнении с лачетиковским точ такой же "устаревший".
Если брать наследника лачети - круза, там двиг 1,6 тот же, тока модернизированый, видимо как в свое время 124 и 126 вазовские.

[Балбес]

Сообщение от Pulkins_

Ну... Кому как...
Вообще - то: 126-й - Очень удачный движёк. Его характеристики ещё не устарели.
Сочетание: Момента, Мощности и Экономичности - весьма нелохое...
Уж за что, за что... А за "движку", Приоре, даже из ненавистников ВАЗа, мало кто предъявляет...

Давайте сравнивать:
"Приора"(1,6л) - 145Н.м(4000об.); 98л.с.; 6-9л(1088кг).
"Лачети" (1,6л) - 150Н.м(4000об); 109л.с; 6,3-9л(1305кг).

В чём "удачность"?

Добавлено через 24 минуты
Кстати, у ЗАЗ Ланос 1,6 весьма неплохие характеристики мотора: 145Н.м(3400об.); 106л.с.; 5,6-10,2л(1056кг).
На драге у него с Приорой будет паритет(11,5сек), а вот в большинстве штатных ситуаций Ланос будет выглядеть бодрее, за счет того, что максимальный крутящий момент достигается при меньших оборотах.

[Pulkins_]

Сообщение от sanchez 77

К сочетанию Цену еще забыл,

А что с ценой?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Балбес

Давайте сравнивать:
"Приора"(1,6л) - 145Н.м(4000об.); 98л.с.; 6-9л(1088кг).
"Лачети" (1,6л) - 150Н.м(4000об); 109л.с; 6,3-9л(1305кг).
В чём "удачность"?

А неудачность в чём?
Для наших движков, весьма неплохой подъем...
Я вроде не писал, что на Приоре офигенно крутой двигатель...
P.S. Лачетти реально столько жрёт? В смысле - мало. Я думал - поболе...

[mixail89]

http://www.chip-tuning.spb.ru/index....news&Itemid=50

лачети 1.6 что-то 108 силами не пахнет

[sanchez 77]

Сообщение от Pulkins_

А что с ценой?

Хорошая в сочетании с тем, что ты перечислил XDD