Добрый день приороводы вот стал обладателем своей первой машины приора.Был маленький рев глушака заехал на эстакаду посмотрел вроде все нормально и оказался глушитель такой но вот нашел другую проблему кто подскажет что такое как лечиться и сколько выйдет ремонт.Я незнаю как это называеться но идет она от коробки передачь видно где то поддоном прижали на яме и она кривая и вся маслянная какая то
Если ручьем не льет, то не страшно, в этом месте очень часто мокрит .
Если надумаешь снимать старый сальник, то в него проще всего вкрутить саморез и выдернуть....или проще второй запрессовать, не снимая старого...как советовали выше...
Если с тросиком все в порядке, то это может быть только вилка выжимного подшипника, она частенько в месте сварки отваливается. В общем снятие кпп поможет
Похоже на треснувшую вилку...
У меня еще был такой прикол - лапки у выжимника, на которые давит вилка сцепления, согнулись под давлением вилки и их постепенно перемололо об лепестки корзины, я офигел, левая сыромятина похоже попалась.....и такое бывает
Ребята такая ситуация, когда поставил кулису короткоходную с жестким карданчиком, то на кочках начало выбивать из скорости на нетралку, что делать ребята? как это лечить?
Какие передачи выбивает? Если все, то вряд ли что-то получиться сделать, потому что кулиса короткоходная изогнута по-другому и при включении у нее зазор с корпусом очень маленький, на кочках вся конструкция колеблется вместе с реактивной тягой потому передачи выбивает. Если вылетают только четные или нечетные можно попробовать отрегулировать в направлении продольной оси авто. Или ставить дополнительные опоры ДВС или КПП.
Да на всех выбивает, и это плохо. Особенно когда на газ давлю в этот момент и выбивает на кочках. Мне до этого на подобие сказали, Мда, это плохо. Придёться опять свой карданчик ставит.
Линейный вид
