Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от screwdriver
Я всё таки намерен говорить о гарантийном ремонте! Извините, но я не готов после 2-х месяцев использования авто платить за его капиталку!!! Вы уж мне поверьте, этот автосервис я нагну по самое не балуйся...
Правельный настрой, я и имею ввиду, что не надо тратить деньга на другие масла и т.д., лучше сразу ушатать гарантийку(как сделал я) или делать капиталку за свой счёт!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
На самом деле мужики по моему ничего страшного нет, промониторил кучу тем народ грешит на катализатор, везде советуют поставить паук и не парить мозг звук перестанет быть дизелным.
Цитата
Разница в шуме двигателя Приоры и десятки зависит еще и от того какой выпускной коллектор стоит на машине. Возможно не все еще знают что на последних ВАЗовских двигателях (все 1,6) стоит катколлектор. Т.е. в выпускной коллектор встроен каталитический нейтрализатор. Первые катколлекторы шли металлические и, если я не ошибаюсь, на Приорах тоже ставили такие. Потом уже пошли катколлекторы с чугунным корпусом. Так вот, двигатели с металлическим катколлектором на оборотах около 4000 издают такой неприятный шум. Металлический корпус коллектора резонирует и ничего с этим не поделаешь. У чугунного катколлектора такой неприятной особенности нету, поэтому и шума от двигателя меньше.
Я на своей десятке 1,6 16V, избавился от катколлектора и поставил обычный выпускной коллектор (чугунный) от двигателя 1,5 16V. Шума от двигателя действительно стало намного меньше.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от Phoenix777
На самом деле мужики по моему ничего страшного нет, промониторил кучу тем народ грешит на катализатор, везде советуют поставить паук и не парить мозг звук перестанет быть дизелным. Цитата Разница в шуме двигателя Приоры и десятки зависит еще и от того какой выпускной коллектор стоит на машине. Возможно не все еще знают что на последних ВАЗовских двигателях (все 1,6) стоит катколлектор. Т.е. в выпускной коллектор встроен каталитический нейтрализатор. Первые катколлекторы шли металлические и, если я не ошибаюсь, на Приорах тоже ставили такие. Потом уже пошли катколлекторы с чугунным корпусом. Так вот, двигатели с металлическим катколлектором на оборотах около 4000 издают такой неприятный шум. Металлический корпус коллектора резонирует и ничего с этим не поделаешь. У чугунного катколлектора такой неприятной особенности нету, поэтому и шума от двигателя меньше. Я на своей десятке 1,6 16V, избавился от катколлектора и поставил обычный выпускной коллектор (чугунный) от двигателя 1,5 16V. Шума от двигателя действительно стало намного меньше.
Это только на ходу! На ХХ приоры тише 10 - ок работают!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
К174, ну блин хз,с термостатом же не сказал что у всех так ,хотя в МегаМоторсе пытались,там так и сказали у всех так все нормал,а в гермесе копались ,может и тут чего выскажут
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
мне больше интересно норма это или патология)
Если вас этот звук устраивает - то норма для большенства Приор! Просто у меня этих стуков после замены ШПГ нет, у друга на приоре с новья таких звуков небыло и нет, ещё у одного друга, тоже стуков нет! Вот меня и взбесило, что у друзей нет, а моя как дизель работает!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
ну блин хз,с термостатом же не сказал что у всех так ,хотя в МегаМоторсе пытались,там так и сказали у всех так все нормал,а в гермесе копались ,может и тут чего выскажут
Надейся на лучшее, просто я уже это прошёл! Не сравнивай цену ШПГ и термостата!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
К174, меня это устраиваеть если это нормально для данного двигателя)), если нет то пусть херачут))))меняют и.т.д ,раз это не на всех приорах значит это не совсем нормально)
я не про это сравнивал ,я больше про отношение,да и причем тут ценна,если это брак то завод все-равно им деньги вернет + если откажут то там после каждого обращения звонят и спрашиваю "как все прошло" ,можно будет рассказать как все прошло)))))
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Комбинированный вид
