 |
|
01.08.2013, 19:08
|
#1
|
|
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации: 28
|
АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6
__________________
Последний раз редактировалось GEMINI; 01.08.2013 в 19:21.
|
|
|
|
10.09.2013, 21:37
|
#251
|
|
Освоившийся
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
перед выездом двиг работал 1-1,5 часа? грется может, пока не приработается[/QUOTE]
Сколько работала не знаю, но когда пришел в сервис, она заведенная была.
|
|
|
|
|
11.09.2013, 09:38
|
#252
|
|
Втянувшийся
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: СКФО
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Petrovich24
Сколько работала не знаю, но когда пришел в сервис, она заведенная была.
|
Проверь, нет ли воздушных пробок в системе.
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю.
|
|
|
|
|
11.09.2013, 17:15
|
#253
|
|
Освоившийся
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Sasha_26
Проверь, нет ли воздушных пробок в системе.
|
Да это что то с проводкой. Без включенных фар стоит 90гр, стоит их включить сразу 95-97 где то. 
|
|
|
|
|
11.09.2013, 18:15
|
#254
|
|
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Petrovich24
Да это что то с проводкой. Без включенных фар стоит 90гр, стоит их включить сразу 95-97 где то. |
непарься и забудь я перебрал мотор тоже грелся гдето 98 поначалу сейчас проехал 5000 или больше и все ок 91-93
до 105 вообще и думать неочем
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
|
|
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
|
11.09.2013, 18:21
|
#255
|
|
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
kulibin, Замечания по поршневой есть?
__________________
|
|
|
|
|
11.09.2013, 19:14
|
#256
|
|
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
kulibin, Замечания по поршневой есть?
|
суеверный я стал . небуду ничего говорить 
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
|
|
|
|
|
11.09.2013, 20:55
|
#257
|
|
Освоившийся
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от kulibin
суеверный я стал . небуду ничего говорить |
А какая причина переборки двигателся? Что поставил? 
|
|
|
|
|
11.09.2013, 21:00
|
#258
|
|
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Petrovich24
А какая причина переборки двигателся?
|
Зажигать любит по взрослому на горбатых валах 
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Petrovich24
Что поставил?
|
СТК безвтыковые поставил
__________________
|
|
|
|
|
11.09.2013, 21:22
|
#259
|
|
Легенда форума
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 6,945
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,158 раз(а) в 1,443 сообщениях
Вес репутации: 21
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Petrovich24
Да это что то с проводкой. Без включенных фар стоит 90гр, стоит их включить сразу 95-97 где то. |
Массы смотри (ДВС, лев/крыло, АКБ). И меньше доверяй приборке.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
|
|
|
|
|
13.09.2013, 17:03
|
#260
|
|
Новичок
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Короче однозначно лучше ставить стк безвтыкрвые чем 124
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3.
|
Линейный вид
