После ремонта и регулировки по компьютеру двигатель стал плохо запускаться и не работает на ХХ пока не прогреется хотя бы до 50 градусов. Заменили датчик расхода воздуха, удалили катализатор из глушителя, делали компьютерную регулировку. Пока было тепло, всё нормально, а с наступленим холодов двигатель стал неправильно работать, пока не прогрет. Даже при минус 20 запускается и работает всеми циллиндрами, но 1-2 секунды и встаёт. Если начавший работать мотор подхватить педалью газа и догнать до 3000 об/мин, то работает стабильно, а при снижении оборотов или встаёт, или работает кое-как в зависимости от прогрева. По поведению всё так, как если на обычном карбюраторном моторе после запуска сразу полностью убрать подсос.
Как считаете, можно устранить проблему одной только регулировкой?
кроме РХХ как вариант: стоит не тот ДМРВ который при этой прошивке должен стоять, опять-же из магазина не значит что он нормальный... при старте ЭСУД не смотрит на сигнал с ДМРВ оттого и стартует а потом начинает по сигналу ДМРВ и прошитой табличке впрыска (в зависимости от температуры и т.п.) работать и глохнет, с другой стороны если прошивка не сток - хрен его знает насколько она кривая и как она вообще работает...
У меня тоже отказался заводиться движок. Акб в порядке, крутит как бешеный но не заводится, лишь слабые порывы, похоже на работу 1-2 цилиндров и то на пару секунд и глохнет. Стал менять свечи, 2 ещё ничего, а 2, как в масле купались. На новых еле завёл пошёл густой белый дым, потом быстро прошёл. Движок работал ровно. Поехал в сервис, всё рассказал, сказали может быть колпачки сорвало и если масло начнёт жрать и не заводится, чтобы приезжал. Не знаю, что будет дальше, но в течении дня заводилась легко...
Люди, помогите советом. Ситуация следующая: всё было нормально, приехал к магазину, заглушил, а запустить не смог. Такое ощущение, что машина запускалась поначалу и сразу же глохла. После 5 минут и 5-10 попыток запустить оно заработало. Приехав на стоянку через ещё 5 минут, решил проэспериментировать, т.к. завтра на работу. После того как достал ключ, машина работала секунд 10 на автозапуске, после чего было ясно слышно как она начинала глохнуть. Запустил ещё раз - тоже самое. На трейтий раз уже не завелась. Повторные попытки и ожидание ни к чему не привели. Менял местами реле - результата 0. Пробег 4500. Кстати, звука бензонасоса при повороте ключа нет. Может кто сталкивался с подобным... На гарантию только через неделю, а работать-то надо как-то, поэтому и спрашиваю. Заранее спасибо
Re: Проблемы с запуском двигателя (холодный, горячий пуск и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Rus 404
У меня сеня тоже отказалась заводится, крутил крутил, в итоге пыхнула и разорвало глушат, сцуко!!!!!! а мороз всего -25 в том году при 33-35 легко, х.з че такое.
Комбинированный вид
