Что Вы имеете в виду? Если гарантийное обслуживание, то нареканий у меня никаких нет, в сервисе был всего один раз, когда ТО первое (3 000 км) проходил.
Я имею ввиду насколько часто и охотно они меняют проблемные узлы по гарантии. Сейчас с интересом читаю тему про ЛКП из Вашего же раздела http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=21880&page=1
Судя по бурному обсуждению на 27 страниц проблема актуальна.
Ну и судя по этой теме - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=3396 для Приороводов совершенно нормально несколько раз ездить на СТО в течении первых 10-15 т.км (я про плановые ТО сейчас не говорю вообще).
Продолжая тему современных двигателей ВАЗа, как насчет 4A-GE? 91-й год. 1,6 - 170 л.с. В случае с 21126 имеем 100 с небольшим сил на тот же объем.
Ну и закончим небольшим сравнением дизайна - Приора небольшой рестайлинг все той же десятки(дизайн не менялся с 1995 года), особенно в профиль. Сандеро тоже не блещет дизайном, но он все же посвежее и посимпатичнее имхо.
Я имею ввиду насколько часто и охотно они меняют проблемные узлы по гарантии. Сейчас с интересом читаю тему про ЛКП из Вашего же раздела http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=21880&page=1
Судя по бурному обсуждению на 27 страниц проблема актуальна.
Ну и судя по этой теме - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=3396 для Приороводов совершенно нормально несколько раз ездить на СТО в течении первых 10-15 т.км (я про плановые ТО сейчас не говорю вообще).
Как я написал выше, я в сервисе был всего один раз на плановом ТО. Никаких проблем за все время владения не возникало. По поводу ЛКП могу сказать, что у моей ПРИОРЫ с этим все в порядке, никаких замечаний к качеству покраски нет.
По поводу гарантийного обслуживания есть соответствующие темы на форуме.
вопрос, Greenface тебя вообще с какого перепугу к нам надуло? такое ощющение, что ты купив сондеро разачаровался в ней и полез по профильным форумам других авто.
Насчет ЛКП залезь на профильный форум БМВ ты разачаруешься еще сильнее.
__________________
Москвич 412>ВАЗ 1113>ВАЗ 2114>ВАЗ 2112>Шеви-нива>Приора 21723
+ владение FORD FIESTA, FORD FUSION
Продолжая тему современных двигателей ВАЗа, как насчет 4A-GE? 91-й год. 1,6 - 170 л.с. В случае с 21126 имеем 100 с небольшим сил на тот же объем.
А к чему ты это написал?
Цитата:
Сообщение от Greenface
Ну и закончим небольшим сравнением дизайна - Приора небольшой рестайлинг все той же десятки(дизайн не менялся с 1995 года), особенно в профиль. Сандеро тоже не блещет дизайном, но он все же посвежее и посимпатичнее имхо.
Ну тут можно сказать что и Сандеро это рестайлинг первого Логана + купирование хвоста. А дизай Логана это
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Ну и закончим небольшим сравнением дизайна - Приора небольшой рестайлинг все той же десятки(дизайн не менялся с 1995 года), особенно в профиль. Сандеро тоже не блещет дизайном, но он все же посвежее и посимпатичнее имхо.
Опять двадцатьпять! Да сколько можно говорить, что ПРИОРА, это НЕ десятка, она всего лишь сделана на платформе десятки. Единственное, что у всех ассоциируется с деятками, это двери. И что, теперь из-за этого говорить, что ПРИОРА это десятка с новыми фарами? Да, по форме внешне они похожи на десяточные, но у них совсем другая внутренняя кострукция. А салон, двигатель, подвеска, оптика, тоже скажете, что десяточные?
ПРИОРА это совершенно новый автомобиль, сделанный на платформе ВАЗ 2110, занчительно отличающийся от десятого семейства.
С таким же успехом можно сказать, что и VW Гольф последнего поколения это тот же Гольф первого поколения с новыми фарами, т.к. они сделаны на одной платформе! Однако об этом никто не говорит!
Ваще пока ничего не хочу, только с обеда вернулся. Сравниваем Приору и Сандеро.
Цитата:
Сообщение от Apelsin
что у моей ПРИОРЫ
Только так и заглавными буквами? =0))))) Произносить с придыханием?
Цитата:
Сообщение от arseniy
тебя вообще с какого перепугу к нам надуло?
Смотрю Сандеры обижают, дай думаю вступлюсь за родную марку.
Цитата:
Сообщение от P@vlik
рестайлинг первого Логана
Есть такое дело. Вопрос в каком году был разработан и поставлен на конвеер Логан? В каком году он пережил подобный рестайлинг (Сандеро)?
Цитата:
Сообщение от P@vlik
А дизай Логана это
Это что? Это страшнее дизайна 10-ки?
Цитата:
Сообщение от Apelsin
Да сколько можно говорить, что ПРИОРА, это НЕ десятка
Можно долго об этом спорить. Но внешнее сходство очевидно.
Цитата:
Сообщение от Rus 404
а твой мотор????? ты ставь в пример свой мотор нано технологий))) а не приводи какие то нелепые примеры.
Данный мотор появился в данном треде, чтобы показать, что японские инженеры еще в 91-м году создали мотор, который лучше "нового" двигателя ВАЗа, который так сильно отличается от двигателя десятки (на что мне указали целой ссылкой).
Продолжаем тему нанотехнологий. Ну например алюминий vs чугун.
Есть такое дело. Вопрос в каком году был разработан и поставлен на конвеер Логан? В каком году он пережил подобный рестайлинг (Сандеро)?
Без разницы в каком году был разработан и поставлен. Именно он меня отпугнул от покупки данного авто. Чот не захотелось на многоугольнике ездить. )) Да ещё дизайн салона в Логане сильно на любителя.
А в Приоре хоть внешность поменялась относительно десятки, чего про рестайлинг Логана и не скажешь сразу.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Да сколько можно говорить, что ПРИОРА, это НЕ десятка, она всего лишь сделана на платформе десятки. Единственное, что у всех ассоциируется с деятками, это двери. И что, теперь из-за этого говорить, что ПРИОРА это десятка с новыми фарами? 
)) Да ещё дизайн салона в Логане сильно на любителя.
Линейный вид
