Стойки и амортизаторы от "АСОМИ"

[john179]

Сообщение от syava-gor1

Да пишут что ставят без этого.

Не знаю на сто процентов, поэтому спорить не буду, но судя по отзывам в соседней ветке про кайябы, у них тож качество хромает.

[Harlem]

Сообщение от john179

Придется протачивать шток под приоровский опорник, или собирать 10 подвеску

ну проточитьь не проблема!)) А вот собирать 10-ю тупость.... зачем собирать худшую по конструкции подвеску?)))

[syava-gor1]

Сообщение от Harlem

А вот собирать 10-ю тупость.... зачем собирать худшую по конструкции подвеску?)))

Я так не считаю,потому как на себе проверенно.Слово собирать правельное.Потому как просто ставить не надо. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=679&page=13 Ну а конструкция приоро подвески будет вызывать вопросы еще много лет.

Сообщение от john179

про кайябы, у них тож качество хромает.

Они работают.Но частично есть хромота.А вот 8 не хромают. Но со стоком я их даже в один ящик не положу.

[Alekz96]

syava-gor1 чем тебу пружины бочки не нравятся или опоры??? Я вот снял после 37000км все в отличном состоянии

[Alexiy]

Сообщение от john179

Придется протачивать шток под приоровский опорник, или собирать 10 подвеску. И каяба котроя на голову лучше асоми стоит тож на голову выше.

я протачил шток - никаких проблем.
каябовский десятый вкладыш стоит 1600.

Сообщение от syava-gor1

Да пишут что ставят без этого.

ставят с эволексами. со стоком не прокатит.

Сообщение от syava-gor1

Ну а конструкция приоро подвески будет вызывать вопросы еще много лет.

такая конструкция (пружина бочка и конструкция опор, в которой воспринимаемые усилия от пружины и телескопической стойки — разделены) на многих современных авто (не наших)

[syava-gor1]

Сообщение от Alexiy

на многих современных авто

а некоторые и избавились.Либо сделали нормально.

Сообщение от Alekz96

чем тебу пружины бочки не нравятся или опоры???

именно тут на бочках не нравится переход с пружины на опору,чтоб прям я был против бочек я не говорил. Подвеска невнятная на приоре. Когда почувтвуешь как правильно работает подвеска и когда нет сразу становится ясно.Про опоры видео смотрите все темы в ссылках-уже и разрезал кому не понятно было.ютюб.

[Alekz96]

syava-gor1 лично на моем опыте бочки работают лучше цилиндров, про опоры я смотрел видео, но у меня все ок с ними, не стучат и не рвется резина - хотя езжу не тормозя перед кочками

[Harlem]

Сообщение от Alexiy

я протачил шток - никаких проблем.
каябовский десятый вкладыш стоит 1600.

+согласен, по мне так идеальный вариант!

Сообщение от Alexiy

такая конструкция (пружина бочка и конструкция опор, в которой воспринимаемые усилия от пружины и телескопической стойки — разделены) на многих современных авто (не наших)

100% так

Сообщение от syava-gor1

а некоторые и избавились.Либо сделали нормально.

пример?

[Victorovi4]

Сегодня посмотрел, краска на стойках прилично облезла, и ржавчина появилась. Непорядок.

[syava-gor1]

Сообщение от Alekz96

бочки работают лучше цилиндров,

Да не говорил я не когда что бочки хуже работают. Легче бочка есле ЧО.Рассматривайте вы подвеску целиком.Да и бочки разные бывают.Лет 30 как стоят на машинах.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Harlem

пример?

Я не вам не кому другому не чего доказывать не собераюсь. Сама идея этой конструкции имеет право на жизнь.Это тоже я говорил. Я для себя выводы сделал давно ,поделился мыслями. Дальше сами понимаете.