А как происходит трансформация сидений в хетче приоре, пол ровный или нет? Я ростом 186 см. Могу я вытянуься по диагонали или нет. Неужели в Солярисе хетче намного короче место для спанья при сложенных сидениях? Если можно цифры (в том числе и по соляре) пожалуйста, для меня энто важно.
Добавлено через 5 минут
Недавно в фокусе ночь ночевал, на водительском месте. Очень плохо. подушка сиденья высоковата, само сиденье жестковато. В приоре хоть места и по меньше, но было удобнее.
я уже не раз в приоре ночевал. И на Байкале в ней собираюсь жить. ак что не надо ля-ля - в нормальном хэтче или универсале норм спать.
Уважаемый, смени тон, - ля-ля в других местах справляй. В Микроавтобусах нормально не высыпаешься, а тут на тебе, - в Приоре можно жить. Мечта кемперов прям. Если бы сам не пробовал, - промолчал бы. с моим ростом 180 - неудобно. Может быть в универсале удобно, а вот хэтч ещё короче седана.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от zALP
говорят что будет дешевле.
Оно Рио всегда была дешевле и с более слабыми двигателями. Как более низшая модель концерна. Хотя сейчас все тоже самое только внешность другая, может даже по примерно одинаковой цене будет.
Конечно должно быть дешевле, и солярис должен быть дешевле.
Завод современный, недорогой, работников немного. Все процессы работы эффективны. Я понимаю что надо инвестиции отбить, но ценник нужен поменьше.
Конечно должно быть дешевле, и солярис должен быть дешевле.
Завод современный, недорогой, работников немного. Все процессы работы эффективны. Я понимаю что надо инвестиции отбить, но ценник нужен поменьше.
Даже на украине они дешевля стоят....
Добавлено через 6 минут
[QUOTE=YARYCK;1408412]Считай сам: противотуманки, электрозеркала, подогрев попы - всё это требуется ставить. И всё это довольно дорого стоит. В приоре всё это уже есть и ставить не надо. Согласен, что в солярисе это тоже есть, но это уже не простая комплектация и она стоит дороже 500 тысяч (край, который не жалко потратить на машину)
Тебе не нужны электрозеркала и туманки, а так же подогрев попы. Ты согласен переплатить за безделушку-кондей (для меня безделушка), а я переплачивать за кондей не хочу.
Комплектация классик: две п.б. ABS+EBD, ГУР, Задние дисковые тормоза, регулируемое водительское сидение повысоте = 433 т.р. + "Зимний пакет" включающий в себя задние ЭСП, подогрев сидений, электро зеркала с подогревом, обогрев зоны покоя стеклоочистителей = 15 т.р.Итого 448 т.р. вполне приемлимо.
Не пойму что длиннее в салоне, Приора? Не согласен если про седан речь. Уточняй какие кузова сравниваешь.
Я про хетч конечно.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Амид Уныпс
А как происходит трансформация сидений в хетче приоре, пол ровный или нет? Я ростом 186 см. Могу я вытянуься по диагонали или нет. Неужели в Солярисе хетче намного короче место для спанья при сложенных сидениях?
Откидываешь сидушки вперёд и опускаешь вниз спинки - выходит ровный пол. С ростом 186 по длине в хетче не уместишься, а по диагонали надо смотреть, мерить рулеткой. В солярисе длина пространства при сложенных сиденьях маловата - не более 1,5 метров на глаз
Цитата:
Сообщение от zALP
Комплектация классик: две п.б. ABS+EBD, ГУР, Задние дисковые тормоза, регулируемое водительское сидение повысоте = 433 т.р. + "Зимний пакет" включающий в себя задние ЭСП, подогрев сидений, электро зеркала с подогревом, обогрев зоны покоя стеклоочистителей = 15 т.р.Итого 448 т.р. вполне приемлимо.
Цены на солярис хетч начинаются от 463 тысяч + зимний пакет и уже почти 480 ценник. Дороговато за электрозеркала и подогрев попы 15 тысяч доплачивать
Линейный вид
